文章來源：中國航天科工集團公司 發布時間：2011-02-04
近日，經過兩年多的努力，中國航天科工集團公司二院23所終于研制成功該所第一部機載C波段合成孔徑雷達(簡稱CSAR)設備，獲得了清晰的第一幅機載SAR圖像。這不僅是該所自主設計研制的第一部機載SAR雷達設備，也是航天科工首部C波段機載全極化SAR系統。該雷達在核心技術、處理能力和系統功能等方面都處于國內機載SAR領域的前列，分辨率已達到國內領先水平，并且綜合了4種極化方式，兼顧了機上實時成像處理和事后高分辨圖像精處理功能，拓寬了在民用產業等更廣泛領域的應用。
合成孔徑(jing)雷(lei)(lei)達(SAR)是(shi)利用遙感(gan)(gan)平臺的移動，從一個小孔徑(jing)的天線(xian)進行觀測(ce)，通過信號分(fen)析技術，構建一個等效(xiao)長天線(xian)，以代替(ti)大孔徑(jing)的天線(xian)，提(ti)高(gao)方位分(fen)辨(bian)(bian)率的雷(lei)(lei)達設備。 其(qi)特點是(shi)分(fen)辨(bian)(bian)率高(gao)，能(neng)全天時、全天候工作，這也(ye)是(shi)其(qi)與光學傳感(gan)(gan)器(qi)相(xiang)比的優越之(zhi)處。而且，合成孔徑(jing)雷(lei)(lei)達(SAR)應用領(ling)域(yu)非(fei)常廣闊，主要用于航空(kong)遙感(gan)(gan)測(ce)量、衛星海陸觀測(ce)、航空(kong)航天災害監測(ce)和評(ping)估、地(di)理測(ce)繪(hui)等領(ling)域(yu)。