文章(zhang)來源：中國南方機車車輛工業(ye)集(ji)團(tuan)公司(si) 發布時間：2011-02-03
又是一(yi)年(nian)春運時，全國鐵路2010年(nian)春運工作從(cong)1月(yue)30日開始至3月(yue)10日止，為期40天。“火車跑得好，全靠車頭帶！”一(yi)臺電力(li)機車擁(yong)有上萬個零部(bu)件(jian)，任何一(yi)個零部(bu)件(jian)發(fa)生故障，都有可能對(dui)機車的安全運行(xing)造(zao)成危害。
“我們早就(jiu)準(zhun)備好(hao)了(le)！春(chun)運開(kai)始前，已經針(zhen)對(dui)(dui)本企業參加(jia)春(chun)運機車(che)的(de)走(zou)行部(bu)、車(che)頂(ding)設備、牽引控制系(xi)統(tong)等關鍵部(bu)件進行了(le)一次全(quan)(quan)面(mian)普查，逐(zhu)一把關，以確保春(chun)運的(de)絕對(dui)(dui)安全(quan)(quan)！”我國電力機車(che)制造的(de)龍頭企業——中(zhong)國南車(che)株洲電力機車(che)有(you)限公司(si)的(de)機車(che)客戶服務部(bu)經理單勇表示。
據了解(jie)，目前，中國南(nan)車(che)株機(ji)公司擁有各型參(can)加春(chun)運的和諧型大(da)功率電(dian)力機(ji)車(che)超過500臺(tai)。分別配屬在大(da)秦鐵(tie)路(lu)、重慶局(ju)、武(wu)漢局(ju)、廣(guang)鐵(tie)集團和南(nan)昌(chang)局(ju)，主(zhu)要從事(shi)電(dian)煤等貨物列(lie)車(che)的牽引，部(bu)分從事(shi)客運列(lie)車(che)牽引。機(ji)車(che)是否安全(quan)(quan)穩(wen)定(ding)運行，不僅關系(xi)到春(chun)運安全(quan)(quan)，更事(shi)關我國鐵(tie)路(lu)裝備現(xian)代化(hua)成果的鞏固與發展。
為做(zuo)好春(chun)運(yun)工(gong)作(zuo)(zuo)，該公(gong)司成立(li)(li)了由(you)總(zong)經理(li)任組(zu)長的春(chun)運(yun)服務工(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)織機(ji)構，制定了嚴密的春(chun)運(yun)工(gong)作(zuo)(zuo)計劃，明確(que)了春(chun)運(yun)期(qi)間(jian)(jian)三包配(pei)件(jian)組(zu)織配(pei)送、到段時間(jian)(jian)，并成立(li)(li)春(chun)運(yun)期(qi)間(jian)(jian)配(pei)件(jian)速送機(ji)動隊，確(que)保機(ji)車(che)(che)備件(jian)及時到位。與此同(tong)時，該公(gong)司還將(jiang)(jiang)企業提(ti)供配(pei)件(jian)的動車(che)(che)組(zu)也納入(ru)了春(chun)運(yun)服務工(gong)作(zuo)(zuo)范(fan)疇，將(jiang)(jiang)有關春(chun)運(yun)機(ji)車(che)(che)的運(yun)行數據收(shou)集反饋，不斷提(ti)高后續出(chu)廠機(ji)車(che)(che)質量。
據中國南車(che)(che)株機公司介紹(shao)，近年(nian)來，該公司沒有發(fa)生重(zhong)大(da)安全(quan)行車(che)(che)事(shi)故(gu)和春運重(zhong)大(da)責(ze)任(ren)事(shi)故(gu)，除以良好的(de)機車(che)(che)客(ke)戶服務工(gong)作和春運工(gong)作為(wei)保障外，更重(zhong)要的(de)是企業全(quan)面實(shi)施(shi)了精益生產，全(quan)面提升了電(dian)力機車(che)(che)的(de)出廠(chang)質量，為(wei)安全(quan)行車(che)(che)打了堅實(shi)的(de)基礎。以大(da)秦線(xian)為(wei)例(li)，目前，220臺和諧1型大(da)功率機車(che)(che)上(shang)線(xian)率保持(chi)在95%以上(shang)。