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中國中鐵參建的鄭西客運專線成功試運行

文(wen)章來源:中國鐵路工程總公司  發(fa)布(bu)時間:2011-02-01

  1月27日,中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局、三局、七局、電氣化局等參建的我國中西部地區的第一條高速鐵路、世界首條修建在大面積濕陷性黃土地區的高速鐵路——鄭西客運專線成功試運行,國產“和諧號”高速動車組從西安至鄭州站,用時1小時48分,最高時速達350公里。

  鄭州至西安高速鐵路2005年9月25日開工建設,是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分,該線自鄭州站引出,經河南滎陽、鞏義、洛陽、澠池、三門峽、靈寶,陜西華山、渭南、臨潼等市,終到西安站,線路全長505公里,工程概算353.1億。

  全線共設鄭州、滎陽南(nan)(nan)、鞏(gong)義南(nan)(nan)、洛陽南(nan)(nan)、澠池南(nan)(nan)、三門(men)峽南(nan)(nan)、靈(ling)寶西(xi)、華山北、渭南(nan)(nan)北及西(xi)安等10個(ge)客運(yun)(yun)站,列車運(yun)(yun)營時速350公里。通(tong)車運(yun)(yun)營后(hou),鄭州至西(xi)安列車直達最短時間將(jiang)由6個(ge)多小(xiao)時縮短至2小(xiao)時以(yi)內。

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