文(wen)章(zhang)來源：國家(jia)電網公司 發布時間(jian)：2011-01-22
為服務國家“節(jie)能與新能源汽車(che)(che)示范推廣試點工作”，優化能源消(xiao)費結構，促進(jin)發展(zhan)低碳經濟，國家電網公司(si)2010年(nian)計劃(hua)在(zai)公司(si)經營區域內(nei)27個省(sheng)市（區）全面推進(jin)電動汽車(che)(che)充電站建設，擬建公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tai)以及部分電池更換站，加(jia)快推動電動汽車(che)(che)產(chan)業化發展(zhan)。
電動汽車充電站是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節，自2006年以來，國家電網公司已累計內部應用電動車101輛，試點建設充電站30座；與北京市政府合作，參與建設或推動電動公交線路7條，電動公交車58輛；完成《電動汽車充電站通用技術要求》、《電動汽車充電站布置設計導則》和《電動汽車充電站供電系統規范》等企業標準6項；承擔國家863計劃“電動汽車電能供給系統關鍵技術研究與運行考核”課題；編制了《國家電網公司電動汽車充放電設施建設指導意見》，統一規范充放電站建設技術要求、設備選配、智能監控等，基本解決了試點建設工程中的共性問題，為有序開展充電設施建設創造了條件。
電(dian)(dian)動汽(qi)車環保(bao)無污染，且(qie)具有顯(xian)著的(de)經(jing)濟(ji)效益(yi)。以(yi)比亞迪E6純電(dian)(dian)動汽(qi)車為例，快充2個(ge)小(xiao)時可充電(dian)(dian)57度，可行(xing)駛(shi)(shi)300公(gong)(gong)里(li)(li)。按照北京(jing)普通商(shang)業電(dian)(dian)價計算(suan)，峰期每(mei)度電(dian)(dian)1.212元，行(xing)駛(shi)(shi)300公(gong)(gong)里(li)(li)需69.084元;若利用谷(gu)期(23:00-7:00)充電(dian)(dian)，每(mei)度電(dian)(dian)0.409元，僅(jin)需23.313元。而傳統的(de)燃油(you)汽(qi)車，以(yi)北京(jing)93#汽(qi)油(you)每(mei)升(sheng)6.66元、每(mei)100公(gong)(gong)里(li)(li)耗油(you)8升(sheng)計算(suan)，行(xing)駛(shi)(shi)300公(gong)(gong)里(li)(li)需159.84元，費用分別是峰期、谷(gu)期充電(dian)(dian)電(dian)(dian)動汽(qi)車的(de)2.31和6.86倍(bei)。