文章來(lai)源：中國鐵路(lu)工程總(zong)公司 發布(bu)時間：2011-01-20
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵寶橋承制的世界首座三塔兩跨連續鋼箱梁懸索橋江蘇省泰州長江公路大橋中塔鋼結構制作工程順利完成。泰州長江大橋中塔鋼結構重達12000噸，被譽為“中國第一塔”。
2008年4月(yue)10日，中鐵寶(bao)橋(qiao)承制憑借強(qiang)勁的(de)(de)實(shi)力中標中塔鋼(gang)(gang)塔制作合同(tong)。當年8月(yue)，鋼(gang)(gang)塔生產在中鐵寶(bao)橋(qiao)揚州分公司正式(shi)投(tou)產，克服了(le)(le)多次重大(da)設計變更、150毫(hao)米高強(qiang)度厚板低溫焊接、合龍節(jie)(jie)(jie)段(duan)縱向分塊節(jie)(jie)(jie)段(duan)制造安裝(zhuang)，和(he)重達630噸的(de)(de)大(da)節(jie)(jie)(jie)段(duan)翻身(shen)、裝(zhuang)船、運輸，以及水平(ping)預拼裝(zhuang)及機加工等諸多困難，圓滿完成(cheng)了(le)(le)全(quan)部中塔節(jie)(jie)(jie)段(duan)鋼(gang)(gang)結構(gou)的(de)(de)制作任務。目前，泰州大(da)橋(qiao)鋼(gang)(gang)塔節(jie)(jie)(jie)段(duan)斷面(mian)機加工已推進到D19節(jie)(jie)(jie)段(duan)，水平(ping)預拼裝(zhuang)已完成(cheng)D15+D16節(jie)(jie)(jie)段(duan)，橋(qiao)位已經完成(cheng)了(le)(le)D11節(jie)(jie)(jie)段(duan)安裝(zhuang)工作。