文章來源：中國鐵(tie)路工程(cheng)總公司 發布(bu)時間：2011-01-19
1月10日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵三局施工的襄渝鐵路二線ZH-11標重難點工程之一新橋隧道順利貫通，為確保樞紐工程按期開通創造了條件。
新(xin)橋隧(sui)道(dao)(dao)為淺埋(mai)隧(sui)道(dao)(dao)，全長660m，設計為單(dan)線(xian)隧(sui)道(dao)(dao),洞頂及周邊民(min)房密集，工(gong)(gong)廠(chang)、醫院(yuan)分布其中，右側(ce)與(yu)既有(you)襄渝線(xian)新(xin)橋5#隧(sui)道(dao)(dao)并行，隧(sui)道(dao)(dao)間凈距4.5米，施(shi)工(gong)(gong)難度極大。施(shi)工(gong)(gong)中，中鐵三局克服(fu)了(le)施(shi)工(gong)(gong)環境復雜(za)、出碴(cha)運距長、居民(min)擾工(gong)(gong)等(deng)困難，精心組(zu)織(zhi)，科學管理，優化施(shi)工(gong)(gong)組(zu)織(zhi)方(fang)案，根據圍巖(yan)地質情況，先后采用了(le)巖(yan)石分裂機、靜態爆破劑、銑挖機、機械掏(tao)槽松動爆破等(deng)多種新(xin)型開挖施(shi)工(gong)(gong)方(fang)法(fa)，有(you)效(xiao)保(bao)證了(le)施(shi)工(gong)(gong)安全和工(gong)(gong)程質量，同時最大限度的(de)節約(yue)了(le)施(shi)工(gong)(gong)成本。