文章來(lai)源：中(zhong)國南方航空集團公司(si) 發布時間：2011-01-14
隨著海南國際旅游島項目的正式實施，近日南航“暢享澳洲”航線正式登陸海南，率先邁出拓展海南連接澳洲的第一步。從此，悉尼、墨爾本的國際旅客10小時內就可抵達海口、三亞任一城市，而新航線推介期間可享低至2000元往返的特別優惠，并且經廣州中轉的效率較北京、上海縮短2小時以上。
據介紹，繼(ji)南(nan)航(hang)(hang)在瓊(qiong)開(kai)設“瓊(qiong)—穗”快(kuai)線、“瓊(qiong)—京”快(kuai)線之(zhi)(zhi)后，借助廣(guang)州、北(bei)京兩大(da)(da)樞紐城市的(de)輻射效應拉近了海(hai)南(nan)與(yu)國(guo)際(ji)(ji)之(zhi)(zhi)間的(de)距(ju)離，憑借與(yu)直(zhi)飛相(xiang)差無幾的(de)時間、比直(zhi)飛便宜很多的(de)價格以及完善的(de)國(guo)際(ji)(ji)中轉(zhuan)服(fu)務，南(nan)航(hang)(hang)快(kuai)捷國(guo)際(ji)(ji)中轉(zhuan)產品(pin)正在成為(wei)國(guo)內(nei)外旅(lv)(lv)(lv)客(ke)的(de)首選，而海(hai)南(nan)已經達到26國(guo)落(luo)地(di)免費簽證的(de)入(ru)境(jing)政策(ce)更為(wei)國(guo)際(ji)(ji)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)進入(ru)海(hai)南(nan)大(da)(da)開(kai)方(fang)(fang)便之(zhi)(zhi)門。依照我國(guo)實(shi)行(xing)(xing)的(de)國(guo)際(ji)(ji)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)入(ru)境(jing)辦法，只要(yao)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)使用(yong)南(nan)航(hang)(hang)經廣(guang)州或(huo)是北(bei)京等地(di)的(de)快(kuai)捷中轉(zhuan)產品(pin)，便可以享受(shou)到快(kuai)速(su)通(tong)關的(de)服(fu)務，比國(guo)際(ji)(ji)通(tong)行(xing)(xing)的(de)第三地(di)入(ru)境(jing)手續還要(yao)方(fang)(fang)便，并且配有(you)專門的(de)引導服(fu)務，就(jiu)連(lian)過境(jing)行(xing)(xing)李也由(you)南(nan)航(hang)(hang)工作(zuo)人員代理海(hai)關檢查手續。
2009年(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)在(zai)海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)(di)區(qu)的(de)(de)(de)事業發展(zhan)取得(de)巨大飛躍，上繳各項稅金以(yi)(yi)及(ji)民航(hang)(hang)(hang)建設基金達(da)到(dao)1.56億元，連續引進(jin)9架全新(xin)空(kong)中客(ke)(ke)車飛機(ji)，航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡不斷擴(kuo)大，2010年(nian)(nian)還將(jiang)引進(jin)4架全新(xin)空(kong)客(ke)(ke)飛機(ji)，每(mei)年(nian)(nian)運載七(qi)百多萬旅(lv)客(ke)(ke)進(jin)出海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)，成為(wei)(wei)海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)國(guo)際(ji)旅(lv)游(you)島(dao)建設的(de)(de)(de)中堅力(li)量。從2008年(nian)(nian)起，南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)先后向海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)(di)區(qu)投(tou)資近百億，包括維修機(ji)庫以(yi)(yi)及(ji)運輸(shu)保障基地(di)(di)在(zai)內的(de)(de)(de)一批項目建設對海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)(di)方經濟產生了拉動作用(yong)。與此同時，海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)(di)區(qu)國(guo)際(ji)化發展(zhan)的(de)(de)(de)步伐正在(zai)加快(kuai)，海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)旅(lv)游(you)市場(chang)高端(duan)化的(de)(de)(de)趨勢日漸明顯，每(mei)年(nian)(nian)超過20％速度激增(zeng)的(de)(de)(de)高端(duan)旅(lv)游(you)人群(qun)不僅為(wei)(wei)當地(di)(di)帶來大額的(de)(de)(de)消費，也為(wei)(wei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司帶來了豐厚的(de)(de)(de)收益。南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)分公司黨委書記賴建明表示，海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)國(guo)際(ji)旅(lv)游(you)島(dao)的(de)(de)(de)建設為(wei)(wei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)企業發展(zhan)帶來了新(xin)的(de)(de)(de)機(ji)遇，南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)方面(mian)正在(zai)結合國(guo)際(ji)旅(lv)游(you)島(dao)嶼制定新(xin)的(de)(de)(de)發展(zhan)規(gui)劃，充分利用(yong)好國(guo)際(ji)旅(lv)游(you)島(dao)的(de)(de)(de)優惠(hui)政策將(jiang)更多的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)旅(lv)客(ke)(ke)運送(song)到(dao)海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)來。
據(ju)悉，南(nan)(nan)航“暢享澳洲”澳洲至海南(nan)(nan)的往返航班每(mei)天有(you)4班，海口、三亞各2班，因為(wei)充(chong)分考慮了(le)旅客(ke)游玩的需要(yao)，起(qi)飛時間全部(bu)在下午(wu)或是晚上(shang)，達到時間全部(bu)在上(shang)午(wu)或中午(wu)，對于進(jin)出海南(nan)(nan)經商(shang)或是度(du)假(jia)旅客(ke)來說非常方便。