文(wen)章來源：中國(guo)鐵(tie)路(lu)工程總公司 發布時(shi)間(jian)：2011-01-13
1月6日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團施工的深圳地鐵5號線5307標怡黃盾構區間左線隧道順利貫通。
深圳(zhen)地(di)(di)鐵5號線5307標包(bao)(bao)括2站2區(qu)(qu)間(jian)，其中(zhong)怡(yi)景站至黃(huang)(huang)貝(bei)嶺站盾(dun)構(gou)(gou)區(qu)(qu)間(jian)從怡(yi)景站始發(fa)(fa)，下(xia)穿怡(yi)景路、景貝(bei)花園(yuan)小(xiao)區(qu)(qu)、沿河路和(he)深南東(dong)路，最(zui)后到(dao)達黃(huang)(huang)貝(bei)嶺盾(dun)構(gou)(gou)吊出井。區(qu)(qu)間(jian)分(fen)左(zuo)右兩條隧道，左(zuo)線全(quan)長1078.8米，右線全(quan)長1051.6米。工(gong)程(cheng)工(gong)期緊、任(ren)務急、地(di)(di)質(zhi)條件復雜，技(ji)術標準高、施工(gong)難(nan)度大(da)。怡(yi)黃(huang)(huang)盾(dun)構(gou)(gou)區(qu)(qu)間(jian)左(zuo)右線隧道均需穿越F7、F8、F9三(san)條斷裂帶，斷層(ceng)(ceng)破(po)碎帶內巖層(ceng)(ceng)裂隙發(fa)(fa)育，滲水(shui)量(liang)大(da)，存在涌水(shui)、突泥(ni)、坍塌風(feng)險，且(qie)區(qu)(qu)間(jian)下(xia)穿多(duo)處建筑物及管線，其中(zhong)包(bao)(bao)括黃(huang)(huang)貝(bei)嶺小(xiao)區(qu)(qu)5棟7層(ceng)(ceng)老(lao)式樓房(fang)，結構(gou)(gou)脆弱，抗變形能力差(cha)，房(fang)屋(wu)四周(zhou)密布給排水(shui)、電纜、通訊光纖等各(ge)種管線，沉降控制嚴格(ge)。