文章(zhang)來源：招商局集團有限公(gong)司 發布時間：2011-01-08
2010年1月5日(ri)(ri)下(xia)午，冒著凜冽的(de)寒(han)風，員工們在(zai)青島前灣聯合集裝箱碼(ma)頭(QQCTU)碼(ma)頭4號(hao)泊位干得熱火朝天，中海集裝箱運(yun)輸青島有限公司(si)的(de)內貿(mao)船(chuan)(chuan)新(xin)威海輪正在(zai)此(ci)靠泊作業(ye)。1月1日(ri)(ri)凌(ling)晨(chen)掛靠碼(ma)頭的(de)中海集運(yun)青島公司(si)新(xin)蘇州輪開辟了QQCTU的(de)首條內貿(mao)航線，而(er)新(xin)威海輪是中海集運(yun)青島公司(si)掛靠QQCTU的(de)第(di)二條內貿(mao)船(chuan)(chuan)。
該內(nei)貿線每四(si)天一(yi)班，掛靠連云港、青島等(deng)港口。成(cheng)立短短幾(ji)天的(de)QQCTU碼頭已經開辟了外(wai)貿、內(nei)貿集裝箱和(he)散貨等(deng)多條航線和(he)多個貨種。
面對驟然增加的業務量和全新的操作系統，操作部(bu)、工(gong)程技術部(bu)等部(bu)門(men)員工(gong)迎難而上，全力以赴做好(hao)保班工(gong)作。
招商局持有青島前灣(wan)聯合集裝箱碼頭50%股份。