文(wen)章來源：中國鐵路工程(cheng)總公司 發布時間：2010-12-17
10月28日，隨著離子數控切割機發出的藍色火焰在鋼板上“畫出”美麗弧線，中國鐵路工程總公司所屬中鐵港航局總投資2400萬元的港航工程2940千瓦拖輪建造項目，在番禺蓮花山畔正式開工制造。
2940千瓦拖輪的建造，不僅是中鐵港航局五年船機設備規劃中的第二艘工程船舶，還是中國中鐵打造的第一艘大馬力拖輪，對進一步提升市場競爭力，創建一流港航企業戰略具有重要意義。
據悉，該拖(tuo)輪預計2010年投入使(shi)用，目前公司(si)設備(bei)物資部已派駐(zhu)船舶監(jian)理(li)組提前進(jin)場開展工作。該船舶投入使(shi)用后，港(gang)航局將改變船舶設備(bei)單一的現狀，可以適(shi)應(ying)不同港(gang)航施工任務(wu)的需求，對(dui)強化中(zhong)鐵港(gang)航局的綜(zong)合施工能(neng)力(li)，為(wei)中(zhong)國中(zhong)鐵進(jin)軍港(gang)航施工領域打(da)下堅實的基礎。