文章(zhang)來源(yuan)：上海(hai)船舶運輸科學(xue)研究所(suo) 發布(bu)時間：2010-12-09
隨(sui)著10月(yue)(yue)31日世界最(zui)大(da)隧(sui)橋(qiao)結合工程——上海(hai)長江隧(sui)橋(qiao)正式通(tong)車，由(you)上海(hai)船舶運(yun)輸科學研究所及所屬公司開發的(de)上海(hai)長江隧(sui)橋(qiao)綜合監控、通(tong)訊(xun)、收費系統和(he)大(da)橋(qiao)工程基礎防撞專(zhuan)(zhuan)題研究成果(guo)也同步成功投入(ru)運(yun)行(xing)。一個多月(yue)(yue)以來，兩項目運(yun)行(xing)情況良(liang)好，獲(huo)得(de)業主(zhu)單位和(he)行(xing)業專(zhuan)(zhuan)家的(de)好評。
長江(jiang)隧(sui)(sui)橋(qiao)綜(zong)(zong)合監控(kong)、通(tong)訊、收(shou)費系(xi)(xi)統(tong)(tong)是(shi)一(yi)個集計算機技(ji)術、通(tong)信(xin)技(ji)術、圖像技(ji)術、光纖網絡等高(gao)(gao)新(xin)技(ji)術于一(yi)體的(de)綜(zong)(zong)合系(xi)(xi)統(tong)(tong)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，是(shi)長江(jiang)隧(sui)(sui)橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)一(yi)個重要(yao)組成部(bu)分，對保障(zhang)特長隧(sui)(sui)道和(he)跨長江(jiang)口大(da)橋(qiao)的(de)運行管理，保障(zhang)交通(tong)安全(quan)暢通(tong)，發揮著重要(yao)作用。項目組克(ke)服世(shi)界最大(da)隧(sui)(sui)橋(qiao)結合工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)復雜、質量要(yao)求高(gao)(gao)、施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期緊(jin)等困難，科(ke)學管理，在施(shi)工(gong)(gong)中大(da)膽(dan)采用多項高(gao)(gao)新(xin)技(ji)術和(he)工(gong)(gong)藝，順利完成了各項任(ren)務。該項目組還獲評“上海市標桿(gan)青年突擊隊(dui)”。
上海(hai)船研(yan)所作(zuo)為(wei)國(guo)(guo)內(nei)最早從事船舶橋(qiao)梁(liang)防(fang)撞(zhuang)技術(shu)試驗(yan)研(yan)究的(de)(de)科研(yan)機構，在(zai)這(zhe)一(yi)領域始終(zhong)保持著國(guo)(guo)內(nei)領先水平，擁有(you)(you)多項(xiang)專利(li)，并曾多次獲得國(guo)(guo)家和(he)省部級科技獎勵(li)，這(zhe)次的(de)(de)專題研(yan)究成(cheng)果(guo)又有(you)(you)所創新。除上海(hai)長江隧橋(qiao)外，該所的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)防(fang)撞(zhuang)技術(shu)此前已成(cheng)功應用于東海(hai)大(da)橋(qiao)、杭(hang)州灣跨海(hai)大(da)橋(qiao)、馬來西亞檳城第二跨海(hai)大(da)橋(qiao)等(deng)多項(xiang)重大(da)工(gong)程(cheng)。目前，該所還承(cheng)擔著京(jing)滬高鐵橋(qiao)梁(liang)、港珠澳(ao)大(da)橋(qiao)等(deng)工(gong)程(cheng)的(de)(de)防(fang)撞(zhuang)技術(shu)專題研(yan)究。