文章(zhang)來源：中國鐵(tie)路工(gong)程總公司 發布時間：2010-12-02
11月26日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵八局承建的成都至都江堰鐵路工程I標段率先在全線完成了全部架梁任務。
成都(dou)(dou)至都(dou)(dou)江(jiang)堰鐵(tie)路工(gong)(gong)程(cheng)是四川(chuan)汶川(chuan)特大(da)地震后成都(dou)(dou)市(shi)重建(jian)的第一個重大(da)工(gong)(gong)程(cheng)項目，是都(dou)(dou)江(jiang)堰的“復興標(biao)志”。中鐵(tie)八(ba)局承建(jian)了該工(gong)(gong)程(cheng)的I標(biao)段(duan)，該標(biao)段(duan)總造價(jia)28.8億元(yuan)，全長29.6公里，共需架梁703孔(kong)，其中雙線(xian)(xian)梁408孔(kong)，單線(xian)(xian)梁295孔(kong)。成都(dou)(dou)至都(dou)(dou)江(jiang)堰站前Ⅰ標(biao)工(gong)(gong)程(cheng)工(gong)(gong)期15個月，起(qi)自成都(dou)(dou)鐵(tie)路樞紐(niu)西(xi)環線(xian)(xian)，經金牛、犀浦、紅光(guang)、郫縣東、郫縣到郫縣西(xi)，于2008年10月開工(gong)(gong)，預計(ji)在2010年5月全線(xian)(xian)通(tong)車。