文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2010-11-26
11月11日，隨著一列火車緩緩駛來，由中國鐵路工程總公司所屬中鐵十局承建的“新歐亞大陸橋東方橋頭堡”——連云港東站正式竣工并投入使用。這標志著東隴海鐵路徐（州）連（云港）電氣化改造工程如期完成，并順利通車。
總投資約13億的徐連電氣化改造工程東起連云港東站，西至徐州站，全長223.9公里。電氣化鐵路開通后，東隴海線的旅客列車運行速度可由原來的120公里/小時提高到160公里/小時，線路能滿足5000噸重載貨物列車開行條件。
連(lian)(lian)云港(gang)東(dong)(dong)站(zhan)工(gong)(gong)(gong)程是(shi)徐(xu)連(lian)(lian)電氣(qi)化(hua)改造工(gong)(gong)(gong)程的(de)重要組成部(bu)分，是(shi)連(lian)(lian)云港(gang)市十項重點工(gong)(gong)(gong)程之一，是(shi)推動該市東(dong)(dong)部(bu)濱海(hai)新(xin)城建(jian)設，加快“一體(ti)兩翼”組合(he)大港(gang)布局實施的(de)重點工(gong)(gong)(gong)程。連(lian)(lian)云港(gang)東(dong)(dong)站(zhan)規模是(shi)連(lian)(lian)云港(gang)站(zhan)（新(xin)浦站(zhan)）的(de)3倍(bei)，為蘇北地區及東(dong)(dong)隴海(hai)鐵路僅次于(yu)徐(xu)州站(zhan)的(de)第二大客運站(zhan)。