文(wen)章來源：中國鐵路(lu)工程總公(gong)司 發(fa)布(bu)時間(jian)：2010-11-18
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵六局、中鐵寶橋等單位承建的國家中低速磁懸浮交通試驗示范線——中低速磁浮列車唐山試驗線工程勝利竣工并通過驗收。
唐山(shan)中低速(su)磁(ci)懸浮(fu)軌道試驗(yan)線(xian)工(gong)程，全(quan)面檢測列車在城市軌道直線(xian)、彎道、大坡度等情況下行駛的優越(yue)性(xing)，短短的千余(yu)米試驗(yan)線(xian)上(shang)涵蓋了(le)(le)70‰坡度、100米、50米半徑空間(jian)旋轉轉彎等多(duo)種結構形式，是目(mu)(mu)前我國(guo)最(zui)長、實驗(yan)項目(mu)(mu)最(zui)多(duo)的一條(tiao)線(xian)路。其中，中鐵(tie)(tie)六(liu)局(ju)北(bei)京鐵(tie)(tie)建公司承建了(le)(le)該試驗(yan)線(xian)工(gong)程的土建部分，中鐵(tie)(tie)寶橋(qiao)制造了(le)(le)磁(ci)浮(fu)系(xi)統必不(bu)可少的關(guan)鍵(jian)設(she)備(bei)——中低速(su)磁(ci)浮(fu)道岔。