文章(zhang)來源：中國交通(tong)建設(she)集團(tuan)有限公司 發布時間：2010-11-11
近日，中國交通建設集團有限公司承建的浙江舟山大陸連島工程難度最大的兩座大橋——西堠門大橋和金塘大橋雙雙通過交工驗收。
西堠門是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋、世界上首座分體式鋼箱梁懸索橋大橋，全長5.452公里，主跨1650米；金塘大橋是目前世界上位于外海跨徑最大的斜拉橋，全長26.54公里，其中海上橋梁長18.27公里，主通航孔橋為主跨620米的鋼箱梁斜拉橋。
中(zhong)交集(ji)團按照“建(jian)設(she)世界一(yi)流(liu)精品工程”的要求，狠(hen)抓(zhua)質量、安全(quan)、進度，施工質量始終(zhong)處于受控狀態，各(ge)合同段、分項(xiang)工程合格率100%，沒有發(fa)生一(yi)起(qi)船舶等級事故和(he)重傷及(ji)以上(shang)安全(quan)事故，實現(xian)了違(wei)(wei)紀違(wei)(wei)法“零案中(zhong)交集(ji)團件”的廉政建(jian)設(she)預防目標，多項(xiang)施工技術達到(dao)國內和(he)國際(ji)先進水平(ping)。