文章來(lai)源(yuan)：中國鐵路工程總(zong)公司 發布時(shi)間：2010-11-11
10月31日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵四局、中鐵大橋局等單位參建的世界上規模最大的隧橋結合工程——上海長江隧橋正式建成通車。
上海長江隧橋工程是國家重點公路建設規劃中上海至西安線的重要組成部分，是目前世界上最長的橋隧相結合工程，總投資達126億元。工程由長江隧道和長江大橋組成，全長25.5公里。其中長江隧道長8.9公里、長江大橋長10.3公里。長江隧道起自浦東，穿越長江抵達長興島，與長江大橋在崇明島實現連接。長江隧橋通車后，從上海浦東到崇明島僅需20分鐘車程，從根本上改變了上海大陸與崇明島之間交通聯系不便的狀況。
中鐵(tie)四局承擔(dan)該工(gong)程崇(chong)明島陸上4.6公(gong)里連接段的建設任務，主要內(nei)容(rong)為道路工(gong)程、立交(jiao)橋1座、跨河橋4座及附屬(shu)(shu)工(gong)程等。中鐵(tie)大橋局承擔(dan)該工(gong)程B3標、B4標的建設任務，包括6聯(lian)32跨共計64片70m箱梁(liang)和2聯(lian)雙幅14跨共計28孔鋼－砼(tong)疊合(he)梁(liang)的預制、運輸、架設、海上濕接頭及橋面附屬(shu)(shu)設施(shi)的施(shi)工(gong)等。