文章來源：中國鐵路工程(cheng)總公司 發布時間：2010-11-09
10月28日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵四局承建的深圳地鐵5號線五和站-坂田站區間暗挖隧道工程左右線相繼貫通，成為深圳地鐵5號線5304標第一個雙線貫通的區間。
深(shen)圳地(di)鐵(tie)5號線(xian)五(wu)坂區間暗挖隧道(dao)(dao)設計為(wei)左(zuo)右(you)雙線(xian)，單線(xian)長度724.5米(mi)，隧道(dao)(dao)經過(guo)地(di)帶含水(shui)量大、緊鄰(lin)高層居民樓、下穿城市(shi)交通要(yao)道(dao)(dao)，爆破作業施(shi)(shi)工(gong)難(nan)度很(hen)大。中鐵(tie)四(si)局在施(shi)(shi)工(gong)過(guo)程中，不(bu)(bu)斷優化施(shi)(shi)工(gong)方案，配齊(qi)配強各類資源，主要(yao)領導跟班作業。特(te)別(bie)是為(wei)盡量避免施(shi)(shi)工(gong)對地(di)面(mian)建筑物產生的影(ying)響，采取洞(dong)內、地(di)面(mian)同(tong)時注漿加(jia)固等強化措施(shi)(shi)，確保了(le)地(di)面(mian)不(bu)(bu)沉降、不(bu)(bu)塌方、不(bu)(bu)位(wei)移，安(an)全順利完成(cheng)了(le)五(wu)坂區間隧道(dao)(dao)主體(ti)施(shi)(shi)工(gong)任務。