免费菠萝视频app下载

　　10月27日下午16：30時，隨著中國南方航空集團公司（簡稱南航）波音737-800型5163號飛機從鄭州機場騰空而起，標志著南航鄭州至曼谷首條直飛國際定期航班的正式開通，這不但填補了河南通往東南亞國家的直飛定期航班空白，而且預示著南航落實與河南省政府簽署的《戰略合作協議》上升到了一個新的高度。

　　以往，河(he)(he)南(nan)(nan)(nan)游客到泰國(guo)(guo)多是從(cong)廣州或(huo)香港中(zhong)轉，不(bu)但花費也多而且費時。為此，每逢(feng)春節(jie)、黃金(jin)周和(he)泰國(guo)(guo)潑水(shui)節(jie)等旅游旺季，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)都(dou)會組織數班鄭州至(zhi)曼(man)谷(gu)的(de)(de)直航(hang)(hang)(hang)包(bao)機。近年(nian)來(lai)，隨著(zhu)中(zhong)原崛起這一(yi)戰略目(mu)標的(de)(de)實(shi)施(shi)(shi)和(he)今年(nian)國(guo)(guo)家(jia)以及(ji)我(wo)省擴內需、保(bao)(bao)增長一(yi)系列政策措(cuo)施(shi)(shi)的(de)(de)落實(shi)，當前河(he)(he)南(nan)(nan)(nan)經(jing)濟(ji)已經(jing)開始回暖，國(guo)(guo)民(min)經(jing)濟(ji)保(bao)(bao)持了(le)平穩較快增長的(de)(de)良好勢頭(tou)，河(he)(he)南(nan)(nan)(nan)人民(min)與東南(nan)(nan)(nan)亞國(guo)(guo)家(jia)之間的(de)(de)交(jiao)往日益(yi)密切和(he)頻(pin)繁。為方便豫泰之間的(de)(de)經(jing)濟(ji)和(he)文化交(jiao)流(liu)，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)計劃從(cong)10月27日起，把(ba)原由(you)的(de)(de)鄭州至(zhi)曼(man)谷(gu)包(bao)機航(hang)(hang)(hang)線，升(sheng)級為每天一(yi)班的(de)(de)固定航(hang)(hang)(hang)班來(lai)執行，這不(bu)但拓(tuo)寬了(le)河(he)(he)南(nan)(nan)(nan)連接(jie)全國(guo)(guo)、走(zou)向世界的(de)(de)空中(zhong)橋梁，而且加快鄭州全國(guo)(guo)樞(shu)紐(niu)機場的(de)(de)建設步(bu)伐(fa)，成(cheng)為推動河(he)(he)南(nan)(nan)(nan)對外開放、經(jing)濟(ji)交(jiao)流(liu)的(de)(de)重要紐(niu)帶(dai)。

　　今(jin)年6月1日，南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)與河(he)南(nan)(nan)省政府在(zai)(zai)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)正式簽署(shu)《戰略合(he)作協(xie)議》后，南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)河(he)南(nan)(nan)分(fen)公(gong)司切實按照河(he)南(nan)(nan)省政府在(zai)(zai)協(xie)議中對南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)發展干線(xian)運輸、開(kai)拓國(guo)際市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)要(yao)求，不(bu)斷加(jia)大(da)運力投入，深耕河(he)南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)市(shi)(shi)(shi)場(chang)。在(zai)(zai)國(guo)內主(zhu)干航(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)，南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)河(he)南(nan)(nan)分(fen)公(gong)司7、8月份(fen)先后新(xin)增了(le)(le)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)西寧(ning)、義烏、三亞、鄂爾多斯和滿洲里(li)新(xin)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，加(jia)密了(le)(le)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)廣州(zhou)(zhou)、上(shang)海、成都、貴陽、重(zhong)慶(qing)、杭州(zhou)(zhou)、大(da)連、青島、武夷山(shan)、呼和浩特、哈爾濱等航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)。在(zai)(zai)地區航(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)，南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)5月份(fen)開(kai)通了(le)(le)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)臺(tai)(tai)北(bei)直(zhi)航(hang)(hang)(hang)包機，8月份(fen)又(you)把鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)臺(tai)(tai)北(bei)直(zhi)航(hang)(hang)(hang)包機轉為(wei)直(zhi)航(hang)(hang)(hang)定期航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)執行，同(tong)時又(you)把鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)香港航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)從每(mei)周3、5、7三班(ban)(ban)增加(jia)到了(le)(le)現在(zai)(zai)的(de)每(mei)天(tian)一班(ban)(ban)。在(zai)(zai)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)，南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)從今(jin)年冬春航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)換季開(kai)始，開(kai)通每(mei)天(tian)一班(ban)(ban)的(de)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)曼谷國(guo)際直(zhi)飛定期航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)，不(bu)但豐富(fu)了(le)(le)河(he)南(nan)(nan)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡，而且使鄭(zheng)州(zhou)(zhou)每(mei)天(tian)均有(you)一個以上(shang)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)往(wang)返的(de)城市(shi)(shi)(shi)達到30個，每(mei)天(tian)均有(you)2個以上(shang)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)往(wang)返的(de)城市(shi)(shi)(shi)達到13個，每(mei)天(tian)均有(you)3個以上(shang)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)往(wang)返的(de)城市(shi)(shi)(shi)達到6個，充分(fen)顯示出南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)深耕河(he)南(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)決心。

　　而(er)(er)從南(nan)航(hang)河(he)南(nan)分(fen)(fen)公(gong)(gong)司今年7、8、9三(san)個月在河(he)南(nan)航(hang)空市場(chang)上旅(lv)客(ke)運輸量(liang)數據來看，分(fen)(fen)別達到31.7萬(wan)人(ren)次(ci)、35.5萬(wan)人(ren)次(ci)和29.1萬(wan)人(ren)次(ci)，同(tong)比(bi)上升24.7%、59.1%和10.6%；增長(chang)幅(fu)度每(mei)月均創(chuang)公(gong)(gong)司同(tong)期歷史新(xin)高，不但(dan)反應了南(nan)航(hang)河(he)南(nan)分(fen)(fen)公(gong)(gong)司落(luo)實《戰略合作協議(yi)》的力(li)度，而(er)(er)且體現出南(nan)航(hang)河(he)南(nan)分(fen)(fen)公(gong)(gong)司扎根(gen)河(he)南(nan)，積極履(lv)行(xing)社(she)會責(ze)任(ren)，為(wei)河(he)南(nan)經濟(ji)發(fa)展(zhan)和中部崛起積極做自己的貢獻。

　　此次南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)開通每(mei)(mei)(mei)天一班的(de)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至曼谷國(guo)際(ji)定期航(hang)(hang)(hang)(hang)班鄭(zheng)州(zhou)(zhou)起飛(fei)時(shi)間為16：30分(fen)，中間經(jing)停廣州(zhou)(zhou)后21：30分(fen)到達曼谷，次日上午9：40分(fen)從曼谷返回，下午14：50分(fen)回到鄭(zheng)州(zhou)(zhou)。今年民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)冬(dong)春航(hang)(hang)(hang)(hang)班換季后，南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)在原有航(hang)(hang)(hang)(hang)班不減少的(de)基礎上，把19架清一色的(de)波音737飛(fei)機全部(bu)投(tou)入河南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空市場(chang)，不但(dan)增加了(le)(le)每(mei)(mei)(mei)天一班的(de)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)至曼谷航(hang)(hang)(hang)(hang)班，而且還新開了(le)(le)每(mei)(mei)(mei)天一班的(de)三(san)亞--鄭(zheng)州(zhou)(zhou)--哈爾濱(bin)、南(nan)寧(ning)-鄭(zheng)州(zhou)(zhou)-青島、鄭(zheng)州(zhou)(zhou)--上海浦東、和每(mei)(mei)(mei)周2、4、6鄭(zheng)州(zhou)(zhou)-義烏的(de)新航(hang)(hang)(hang)(hang)線，加密了(le)(le)省內鄭(zheng)州(zhou)(zhou)--南(nan)陽航(hang)(hang)(hang)(hang)線為每(mei)(mei)(mei)天上午和晚上2個往返航(hang)(hang)(hang)(hang)班。

　　未來，南航(hang)(hang)河(he)南分(fen)公司(si)將(jiang)繼續按照河(he)南省政府的(de)(de)《戰略合(he)作協議》要(yao)求，進一步(bu)(bu)加大運力投入(ru)，進一步(bu)(bu)擴大和完善以鄭州為中心、輪(lun)輻式發展(zhan)的(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)網絡，集中發展(zhan)干線(xian)運輸、開拓國際市場(chang)的(de)(de)要(yao)求，加快鄭州全國樞紐(niu)機場(chang)的(de)(de)建設步(bu)(bu)伐，把《戰略合(he)作協議》的(de)(de)落實(shi)推向更(geng)深的(de)(de)層次，促進中部崛起的(de)(de)戰略實(shi)施(shi)。