文章來源：中國(guo)鐵路通信信號集團公司 發(fa)布時間：2010-10-20
由(you)中國通號(hao)濟南工程分公司承擔的北京地鐵(tie)1號(hao)線(xian)試(shi)驗項目——國產CBTC系統于日前(qian)安裝調(diao)試(shi)完畢，為(wei)下(xia)一步動車調(diao)試(shi)做(zuo)好(hao)了準備。
該工程(cheng)是北京市科委考核項(xiang)目(mu)。這次試(shi)驗項(xiang)目(mu)主要(yao)是測(ce)(ce)試(shi)車-地無(wu)(wu)線(xian)通(tong)信中不(bu)同(tong)無(wu)(wu)線(xian)傳輸方式(shi)（自(zi)由無(wu)(wu)線(xian)電波、波導管、漏泄(xie)電纜(lan)）的傳輸性(xing)(xing)能以及其他專業設備對CBTC系統(tong)的影響，形(xing)成(cheng)一套對CBTC系統(tong)性(xing)(xing)能完整的測(ce)(ce)試(shi)方法，為下一步制(zhi)定規范奠定基礎(chu)，
這次試驗(yan)項目的成功，將打破城市(shi)規軌道交通CBTC系(xi)統(tong)(tong)設備國(guo)外產品的壟斷地位，對(dui)國(guo)產CBTC系(xi)統(tong)(tong)設備推廣、應用具有重大意義(yi)。