文章來源(yuan)：寶鋼(gang)集(ji)團有限公(gong)司 發布時間：2010-10-12
10月(yue)11日上(shang)午，我國第(di)26次南極考察隊搭乘“雪龍”號離開(kai)了(le)上(shang)海，開(kai)始了(le)征(zheng)服南極的征(zheng)程。其中，6名寶鋼(gang)集團有限公司(si)員工作為此次考察隊的首(shou)批成(cheng)員隨(sui)船前往。
第26次(ci)(ci)(ci)南(nan)極考(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)隊(dui)由251名(ming)隊(dui)員(yuan)組成(cheng)，是1984年我國首(shou)次(ci)(ci)(ci)南(nan)極科(ke)(ke)(ke)考(kao)(kao)(kao)(kao)以(yi)來人數最(zui)多(duo)的(de)一(yi)次(ci)(ci)(ci)。在(zai)180多(duo)天的(de)考(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)期內，考(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)隊(dui)將完成(cheng)59項科(ke)(ke)(ke)學(xue)考(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)任(ren)務(wu)(wu)，除執(zhi)行長城站、中山站的(de)常規(gui)科(ke)(ke)(ke)學(xue)考(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)和后勤保障任(ren)務(wu)(wu)外(wai)，考(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)隊(dui)將重點(dian)在(zai)昆侖站和格羅(luo)夫山的(de)內陸(lu)進行科(ke)(ke)(ke)學(xue)考(kao)(kao)(kao)(kao)察(cha)，是我國南(nan)極科(ke)(ke)(ke)考(kao)(kao)(kao)(kao)歷(li)史上任(ren)務(wu)(wu)最(zui)重的(de)一(yi)次(ci)(ci)(ci)。
為了(le)支持我(wo)國極(ji)地(di)科(ke)考(kao)事(shi)業，寶鋼(gang)(gang)多次派出(chu)隊員參加南(nan)極(ji)科(ke)考(kao)，并(bing)在南(nan)極(ji)內陸冰蓋最高點——冰穹(qiong)Ａ地(di)區建(jian)成了(le)首個南(nan)極(ji)內陸考(kao)察站(zhan)昆侖站(zhan)。這次，寶鋼(gang)(gang)又分批派出(chu)15名(ming)員工，承(cheng)擔昆侖站(zhan)一期建(jian)設項目(mu)維護、二期建(jian)設項目(mu)工程準備，長(chang)城站(zhan)修繕等(deng)任(ren)務(wu)，并(bing)將配合科(ke)考(kao)工作者全面完成長(chang)城站(zhan)“十五能力(li)建(jian)設”，及(ji)深冰芯(xin)鉆探的前期準備工作等(deng)。
我(wo)(wo)國第(di)26次(ci)(ci)南(nan)(nan)極(ji)(ji)考察工(gong)作持續時間長、任(ren)務重(zhong)、要求(qiu)高，生活和工(gong)作環(huan)境十分艱苦。在出征現場，即(ji)將第(di)二(er)次(ci)(ci)遠(yuan)(yuan)征南(nan)(nan)極(ji)(ji)的寶(bao)鋼金屬輕房(fang)公司(si)職工(gong)周定(ding)福(fu)激動地說(shuo)：“我(wo)(wo)能夠再次(ci)(ci)代表寶(bao)鋼人遠(yuan)(yuan)赴南(nan)(nan)極(ji)(ji)，為我(wo)(wo)國南(nan)(nan)極(ji)(ji)考察事業獻一分力(li)是極(ji)(ji)為幸運的。”寶(bao)鋼隊員們表示，雖然南(nan)(nan)極(ji)(ji)工(gong)作、生活環(huan)境十分惡劣，且此次(ci)(ci)承擔的任(ren)務更(geng)加繁重(zhong)，但我(wo)(wo)們一定(ding)盡最大努力(li)，不辱使命，爭取完成各項任(ren)務。