文章來源:中國南方機車車輛工業(ye)集(ji)團(tuan)公司 發布時間(jian):2010-09-27
格(ge)魯吉亞動(dong)車(che)組項(xiang)目是(shi)南車(che)浦鎮(zhen)公(gong)司獲得的(de)第一(yi)個海外市(shi)場項(xiang)目,首(shou)批(pi)3列12輛(liang)(liang)動(dong)車(che)組車(che)體以(yi)及38輛(liang)(liang)框架。自2007年8月簽訂合(he)同到今,南車(che)浦鎮(zhen)公(gong)司根據格(ge)魯吉亞地理環境和(he)(he)氣候(hou)特點,運用(yong)精(jing)益(yi)理念和(he)(he)國際(ji)先進的(de)設計軟件及管理方(fang)法,在(zai)列車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)設計、人性化(hua)設計和(he)(he)防寒設計方(fang)面,大膽創新(xin);在(zai)質(zhi)(zhi)量(liang)控(kong)制上運用(yong)精(jing)益(yi)方(fang)式,其技(ji)術性能和(he)(he)品質(zhi)(zhi)上達到國際(ji)同類(lei)產(chan)品先進水平。
格魯吉(ji)亞(ya)西臨(lin)黑(hei)海,與俄羅斯、土耳(er)其接壤,是前蘇聯領導人斯大林的(de)故鄉(xiang)。格魯吉(ji)亞(ya)電力車(che)(che)(che)(che)輛(liang)修理廠股份公司也(ye)是斯大林曾工(gong)(gong)作過的(de)地方(fang)。首批(pi)3列(lie)(lie)動(dong)車(che)(che)(che)(che)組有(you)2列(lie)(lie)編(bian)組方(fang)式是一節(jie)動(dong)車(che)(che)(che)(che)、一節(jie)拖車(che)(che)(che)(che),1列(lie)(lie)編(bian)組方(fang)式是四節(jie)動(dong)車(che)(che)(che)(che)、四節(jie)拖車(che)(che)(che)(che)。動(dong)車(che)(che)(che)(che)組均采用(yong)直流(liu)3000伏供電,設計時速(su)為130公里。車(che)(che)(che)(che)頭采用(yong)鼓(gu)型結(jie)構流(liu)線造型,車(che)(che)(che)(che)體(ti)采用(yong)領先(xian)水(shui)平的(de)窗帶結(jie)構和新(xin)型鼓(gu)型塞(sai)拉門等先(xian)進(jin)的(de)設計和工(gong)(gong)藝。
南車(che)(che)浦鎮公(gong)司是國內為數不多(duo)的(de)擁有(you)(you)動(dong)(dong)車(che)(che)組研(yan)發和(he)制(zhi)造技術的(de)企業之一。早在2002年,浦鎮公(gong)司就(jiu)牽(qian)頭研(yan)制(zhi)出具有(you)(you)自(zi)主(zhu)知識產權的(de)國家重大科技攻(gong)關項(xiang)目----兩(liang)動(dong)(dong)一拖動(dong)(dong)力分散(san)型電動(dong)(dong)車(che)(che)組“先(xian)鋒號”,并于2007年7月在成渝線投入正(zheng)式(shi)運(yun)營。格(ge)魯吉亞動(dong)(dong)車(che)(che)組成功研(yan)制(zhi),成為南車(che)(che)浦鎮公(gong)司動(dong)(dong)車(che)(che)組家族(zu)繼“先(xian)鋒號”后(hou)的(de)又一新成員。
據悉,首批3列12輛動(dong)(dong)車組車體運抵格魯吉亞后,將由格方完成牽引、制動(dong)(dong)系(xi)統和轉向架總(zong)組裝,在進行(xing)(xing)各(ge)項性能(neng)試驗后投(tou)入正(zheng)式運行(xing)(xing)。