文章來(lai)源：中國(guo)交通建設集團有限(xian)公司(si) 發布時(shi)間：2010-07-20
日前，由中國交通建設集團施工、監控的威海市長會口大橋順利合龍。
該橋是威海市首座雙塔雙索面斜拉橋，也是該市目前公路建設史上跨度最長、標準最高、投資最大的公路橋梁工程。全長2020米，橋高33.2米，主橋寬20.1米，引橋寬16米，雙向四車道，橋梁設計荷載為公路Ⅰ級標準。大橋主橋采用雙塔三跨雙索面豎琴式斜拉橋。
實施(shi)過程中，監控(kong)組(zu)采取多種措施(shi)，克服了溫差變化等(deng)一(yi)系(xi)列技術難(nan)題(ti)，通過多參數變化分析，使(shi)理(li)論模型與實測結(jie)果(guo)高(gao)度(du)吻(wen)合，誤差控(kong)制在1厘米(mi)以內，實現高(gao)精度(du)合龍(long)。大橋預計將于7月底貫通。