文章來源：中(zhong)國鐵路(lu)工程總公司 發布時間：2010-05-15
4月29日，中(zhong)鐵隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)承建的新疆連(lian)霍高速公路(lu)賽(sai)(sai)果段2標賽(sai)(sai)里(li)木(mu)湖(hu)(hu)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)勝(sheng)利(li)貫通。賽(sai)(sai)里(li)木(mu)湖(hu)(hu)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)位(wei)于新疆伊犁州美麗的4A級風(feng)景(jing)區“賽(sai)(sai)里(li)木(mu)湖(hu)(hu)”湖(hu)(hu)畔(pan)，隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)全(quan)長1827米，是新疆境內里(li)程(cheng)(cheng)最長、地質條(tiao)件最為(wei)(wei)復雜的公路(lu)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)，也(ye)是全(quan)國示范(fan)工(gong)程(cheng)(cheng)賽(sai)(sai)果高速公路(lu)項目的關鍵(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)。隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)屬于淺埋(mai)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)，隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)主要(yao)穿(chuan)(chuan)越(yue)粘土層、松(song)散堆積層和強(qiang)風(feng)化巖(yan)層，涌水量大、地質條(tiao)件差、環保(bao)要(yao)求高，隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)掘進(jin)后周邊巖(yan)土幾乎沒有自穩能力，在隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)開(kai)挖過程(cheng)(cheng)中(zhong)4次穿(chuan)(chuan)越(yue)斷層帶、2次穿(chuan)(chuan)越(yue)斷裂帶。中(zhong)鐵隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)群策群力、精心組織、科(ke)學(xue)施(shi)(shi)工(gong)、動態(tai)管理，并始終以安全(quan)生產為(wei)(wei)第一要(yao)務，保(bao)證了(le)施(shi)(shi)工(gong)安全(quan)和施(shi)(shi)工(gong)進(jin)度(du)雙(shuang)項指標的全(quan)面實現。