文(wen)章來源：中國(guo)南方航空集團公司 發布(bu)時(shi)間(jian)：2010-05-05
4月30日(ri)，中(zhong)國(guo)南(nan)(nan)方(fang)航(hang)空集(ji)團公司(si)與中(zhong)國(guo)工商銀行在北京就進(jin)(jin)一(yi)步應對(dui)金融危機，加強業務合(he)(he)作，建(jian)立(li)長期戰(zhan)略合(he)(he)作伙伴關系進(jin)(jin)行了(le)深入會談(tan)，雙(shuang)(shuang)方(fang)簽署了(le)《戰(zhan)略合(he)(he)作協議(yi)》。該(gai)協議(yi)期限為三年(nian)，工行向(xiang)南(nan)(nan)航(hang)提(ti)供等(deng)值500億元(yuan)人民幣的融資支持額度，該(gai)協議(yi)將(jiang)為雙(shuang)(shuang)方(fang)今后進(jin)(jin)行全(quan)面(mian)合(he)(he)作提(ti)供有(you)力(li)的基(ji)礎(chu)。
多(duo)年來南(nan)航與工(gong)商銀行一直保持(chi)著密(mi)切的(de)合(he)作關系，雙(shuang)方(fang)相繼簽(qian)訂了(le)《銀企全(quan)面合(he)作協(xie)議(yi)》、《上線支付協(xie)議(yi)》、《現(xian)(xian)金管理(li)服(fu)務(wu)協(xie)議(yi)》、《南(nan)航明珠牡丹信(xin)(xin)用(yong)卡(ka)(ka)合(he)作協(xie)議(yi)》等合(he)作類(lei)文(wen)件，業(ye)(ye)務(wu)合(he)作領域(yu)不(bu)斷拓展。工(gong)商銀行將充分利用(yong)在金融(rong)同業(ye)(ye)市(shi)場(chang)上的(de)優(you)勢地位，發(fa)揮(hui)該行先進的(de)網絡系統、信(xin)(xin)息、資金優(you)勢，為中國(guo)南(nan)方(fang)航空股份有(you)限公司(si)提供(gong)信(xin)(xin)貸、租賃融(rong)資支持(chi)額度，并提供(gong)現(xian)(xian)金管理(li)、國(guo)際業(ye)(ye)務(wu)、債務(wu)風險管理(li)、投資銀行、企業(ye)(ye)年金、銀行卡(ka)(ka)等優(you)質、高效的(de)全(quan)方(fang)位金融(rong)服(fu)務(wu)。
近年(nian)來(lai)，南(nan)航(hang)(hang)經營(ying)發(fa)(fa)展態勢良好，是國(guo)內(nei)運輸飛機(ji)(ji)最多(duo)、航(hang)(hang)線網絡(luo)最發(fa)(fa)達(da)(da)的航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司，南(nan)航(hang)(hang)擁有大中(zhong)(zhong)型運輸機(ji)(ji)342架(jia)，通過與天合(he)聯盟成(cheng)員(yuan)(yuan)合(he)作航(hang)(hang)線網絡(luo)通達(da)(da)全球905個(ge)目的地，連接(jie)169個(ge)國(guo)家和地區，到達(da)(da)全球各主要(yao)城市，2008年(nian)承運旅客5824萬人(ren)次，位居亞洲第一、全球第四(si)，連續30年(nian)居中(zhong)(zhong)國(guo)各航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司之首(shou)(shou)。截至目前，南(nan)航(hang)(hang)已(yi)累計安(an)全飛行575萬小時，安(an)全運輸旅客超過2.9億人(ren)次。南(nan)航(hang)(hang)多(duo)次獲得“中(zhong)(zhong)國(guo)最佳(jia)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司”、“中(zhong)(zhong)國(guo)最佳(jia)商務(wu)艙(cang)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司”、“用戶滿意優質獎”等榮譽(yu)，擁有420萬明珠俱(ju)樂部常旅客會員(yuan)(yuan)，地面頭(tou)等艙(cang)、公(gong)務(wu)艙(cang)、貴賓室服(fu)(fu)(fu)務(wu)，中(zhong)(zhong)轉服(fu)(fu)(fu)務(wu)，南(nan)航(hang)(hang)五星鉆石服(fu)(fu)(fu)務(wu)熱線等多(duo)項服(fu)(fu)(fu)務(wu)在國(guo)內(nei)民航(hang)(hang)處于領(ling)先地位。繼(ji)在國(guo)內(nei)首(shou)(shou)推(tui)電子客票、網上值機(ji)(ji)和手(shou)機(ji)(ji)值機(ji)(ji)后，南(nan)航(hang)(hang)再(zai)次率先推(tui)出手(shou)機(ji)(ji)電子登(deng)機(ji)(ji)牌，成(cheng)功實現訂票、支付、值機(ji)(ji)、安(an)檢、登(deng)機(ji)(ji)全程無紙化服(fu)(fu)(fu)務(wu)，為旅客提供一流航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司便(bian)捷、高效的服(fu)(fu)(fu)務(wu)。
據(ju)了(le)解，在全(quan)球(qiu)金(jin)融危機(ji)的大背景下，南航今年(nian)一季(ji)度客運量與(yu)去(qu)年(nian)同期相比仍(reng)有一定(ding)幅度的增長,并實現贏利(li)(li)。鑒(jian)于(yu)南航一直以來的良好信譽和業績，多(duo)家(jia)銀(yin)(yin)行(xing)都與(yu)南航建立了(le)各類(lei)合作。此次南航與(yu)工行(xing)強強聯手，通(tong)過銀(yin)(yin)企緊(jin)密合作形成戰斗(dou)力與(yu)合力，推動互利(li)(li)共贏，實現科學發展，開創美好未來。