免费菠萝视频app下载

　　4月23日，由中(zhong)國(guo)南(nan)方(fang)機(ji)(ji)車車輛工(gong)業集團(tuan)株洲電力(li)機(ji)(ji)車有限(xian)公司自主(zhu)研(yan)制(zhi)的DK-2型機(ji)(ji)車電空(kong)(kong)制(zhi)動(dong)機(ji)(ji)，通過了(le)由湖南(nan)省科技廳和中(zhong)國(guo)南(nan)車共同組織的科技成果(guo)鑒(jian)定(ding)。參與鑒(jian)定(ding)的中(zhong)南(nan)大學、同濟大學、西南(nan)交大、國(guo)防科大、神華集團(tuan)和中(zhong)國(guo)南(nan)車、北車等單(dan)位專家一致認為，DK-2制(zhi)動(dong)機(ji)(ji)填補了(le)國(guo)內機(ji)(ji)車制(zhi)動(dong)機(ji)(ji)多項技術空(kong)(kong)白，其總體技術性能達到(dao)國(guo)際先(xian)進水(shui)平。

　　機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)技(ji)(ji)術(shu)是電(dian)力、內燃機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)核(he)心技(ji)(ji)術(shu)之一(yi)，作為一(yi)種自主(zhu)研發(fa)、完全(quan)擁有(you)知識產權(quan)的新型制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)， DK-2型機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)電(dian)空制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)具備完善(shan)的微機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)模(mo)擬控(kong)制(zhi)、網絡通訊、故障智(zhi)能(neng)診斷(duan)等信息(xi)化功能(neng)，它采用(yong)微機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)模(mo)擬控(kong)制(zhi)技(ji)(ji)術(shu)，能(neng)實現列(lie)車(che)(che)自動(dong)(dong)(dong)(dong)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)與(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)單(dan)獨制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)、以及(ji)空電(dian)聯合制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)、斷(duan)鉤保護、列(lie)車(che)(che)充風流量(liang)檢測(ce)、制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)重聯、列(lie)車(che)(che)電(dian)空制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)、列(lie)車(che)(che)速度(du)監控(kong)配合等功能(neng)，具備單(dan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)自檢、故障診斷(duan)、數據記(ji)錄與(yu)(yu)存儲等智(zhi)能(neng)化、信息(xi)化功能(neng)，具備MVB、CAN等網絡通訊接(jie)口，可通過(guo)網絡實現遠端制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)重聯控(kong)制(zhi)，適(shi)應現代機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)信息(xi)化以及(ji)網絡控(kong)制(zhi)的發(fa)展要求。DK-2制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有(you)5項(xiang)主(zhu)要技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新點在國內機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中均屬首次采用(yong)，解決了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的多(duo)項(xiang)關鍵技(ji)(ji)術(shu)，填補(bu)了(le)國內機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)多(duo)項(xiang)技(ji)(ji)術(shu)空白，突破了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)自主(zhu)研發(fa)的技(ji)(ji)術(shu)瓶頸(jing)，使我國機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的技(ji)(ji)術(shu)水平上升了(le)一(yi)個(ge)臺階。

　　DK-2制動(dong)機(ji)完(wan)全能滿足電(dian)力(li)、內燃機(ji)車對機(ji)車制動(dong)機(ji)的操縱、控制和安全性(xing)(xing)能的要求(qiu)，可替代目(mu)前占(zhan)領(ling)我國機(ji)車制動(dong)機(ji)市(shi)場的進(jin)口產品，降低機(ji)車制動(dong)機(ji)采購成本，減(jian)少對進(jin)口設備(bei)的依賴性(xing)(xing)，符合(he)當代中國鐵(tie)路發展(zhan)要求(qiu)。

　　2007年，DK-2制動機(ji)在神(shen)華集團(tuan)朔黃鐵路公司(si)成(cheng)功實(shi)現了首臺(tai)套樣(yang)機(ji)裝(zhuang)(zhuang)車(che)運行(xing)考核，隨后實(shi)現小批量(liang)裝(zhuang)(zhuang)車(che)運行(xing)。2009年開始在神(shen)華集團(tuan)神(shen)朔公司(si)再次實(shi)現了12臺(tai)套DK-2制動機(ji)的裝(zhuang)(zhuang)車(che)改造。

　　據來自南車(che)株機(ji)(ji)公司(si)的(de)消息，今(jin)年，DK-2制動機(ji)(ji)將在出口中東的(de)TM3電力機(ji)(ji)車(che)上裝車(che)應用(yong)，實現進入國(guo)際市(shi)場(chang)的(de)突(tu)破。