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中國石油中亞管道完成近1600公里主體焊接

文章來源:中國(guo)石油天然氣集團公司  發布時(shi)間:2010-04-28

  4月21日,位于哈薩克斯(si)坦(tan)境(jing)內的(de)中(zhong)亞天然氣(qi)(qi)管道(dao)錫爾河穿越現場(chang)鉆機轟鳴(ming)。中(zhong)國石油天然氣(qi)(qi)集(ji)團公司中(zhong)亞管道(dao)已經完(wan)成近(jin)1600公里(li)的(de)主體焊接(jie),其中(zhong)單線焊接(jie)近(jin)1300公里(li),占總(zong)長1830公里(li)的(de)70%以上。

  到4月下旬,中、哈、烏三方線(xian)路施(shi)(shi)工(gong)承包商在全線(xian)投(tou)入30個施(shi)(shi)工(gong)機(ji)組,由于采(cai)用新的焊(han)接工(gong)藝方法,進(jin)(jin)度為傳統工(gong)法的兩倍,大大提高了施(shi)(shi)工(gong)效率。目前,日焊(han)接進(jin)(jin)度一直保持(chi)在10公(gong)里左右,預計7月30日單線(xian)主體焊(han)接全部完成。

  與(yu)此(ci)同時,今年年底單線建成通(tong)氣(qi)的控制(zhi)性(xing)工(gong)程施工(gong)已全(quan)面(mian)展開,除伊犁河和(he)錫爾河穿越(yue)外,烏茲別克斯坦(tan)首(shou)站目前完成綜合進(jin)度的40%,霍爾果(guo)斯末站完成綜合進(jin)度的35%。經過多方努力(li)、協調,完成了(le)大(da)部分(fen)審批(pi)和(he)各類許可辦理。被認為難度極大(da)的中哈邊境4.9公(gong)里的軍(jun)事管制(zhi)區施工(gong)也于(yu)3月順利完成。

  當然(ran),施(shi)(shi)(shi)工(gong)過(guo)程并非(fei)一帆風順。有一段時間,烏茲別克斯坦段的(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)在(zai)資源、技術力量和組織協調等方面(mian)出現明顯不適應,中亞管道公司果斷對烏國(guo)段施(shi)(shi)(shi)工(gong)范圍(wei)進行調整和置換(huan),快速組織投入管道局(ju)施(shi)(shi)(shi)工(gong)力量,在(zai)短時間內扭轉了中烏管道項目建(jian)設(she)的(de)被動局(ju)面(mian)。

  在項(xiang)目高速(su)推進的(de)背后,是中亞(ya)(ya)管道(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)司對質量(liang)和(he)(he)安(an)全環保的(de)執(zhi)著追求。為充(chong)分發揮咨詢公(gong)(gong)司和(he)(he)第三方(fang)監理(li)的(de)職能和(he)(he)作用,加強源(yuan)頭和(he)(he)過程控制,中亞(ya)(ya)管道(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)司通(tong)過招(zhao)標聘請英國(guo)摩迪公(gong)(gong)司和(he)(he)德國(guo)ILF管理(li)咨詢公(gong)(gong)司參與管道(dao)(dao)(dao)建(jian)設,對管材生產,采用24小時駐站監督;現場施工(gong)的(de)每道(dao)(dao)(dao)工(gong)序,必須得到監理(li)檢查和(he)(he)簽字認可后方(fang)可實施下道(dao)(dao)(dao)工(gong)序。

  在安(an)全(quan)環保(bao)方面,中國(guo)石(shi)油中亞管(guan)道公司通(tong)過加大(da)監(jian)督檢查力(li)度(du),強力(li)支持第三(san)方監(jian)理(li)在發現影響(xiang)項目整(zheng)體安(an)全(quan)因素(su)時(shi),行使停(ting)工(gong)權。同時(shi),嚴格遵守項目所在國(guo)法律(lv)法規(gui),做好管(guan)道沿(yan)線(xian)環境保(bao)護和(he)維護生態自然資(zi)源工(gong)作(zuo),力(li)爭把施工(gong)對環境的(de)影響(xiang)減少到最(zui)低限度(du)。摩(mo)迪(di)公司俄羅斯籍現場監(jian)理(li)伊(yi)萬諾維奇表(biao)示,從世界范圍(wei)內來看(kan),這是一條管(guan)理(li)規(gui)范、無可挑剔的(de)高水(shui)平管(guan)道。

  整個工(gong)程進(jin)度都是(shi)圍(wei)繞(rao)年底通氣的大(da)目標(biao)來(lai)部署。在(zai)這當中,首站(zhan)能否按時建成是(shi)首要因素。據有關(guan)人(ren)員介(jie)紹(shao),下(xia)一(yi)步公司(si)將加強現場(chang)安裝工(gong)程進(jin)度控制,密切跟蹤(zong)長(chang)周期設(she)備(bei)制造計劃,落實運輸(shu)方案(an),協調(diao)(diao)好(hao)壓(ya)縮(suo)機啟運組織(zhi)工(gong)作,確(que)保(bao)7月(yue)(yue)1日(ri)抵達現場(chang)并投(tou)入安裝,9月(yue)(yue)1日(ri)開(kai)始(shi)調(diao)(diao)試。同(tong)時,中亞(ya)管道(dao)公司(si)開(kai)始(shi)著手進(jin)行(xing)商(shang)務(wu)準備(bei),做好(hao)烏茲(zi)別克(ke)斯坦、哈(ha)薩克(ke)斯坦和中國天(tian)然(ran)氣過(guo)境報(bao)關(guan)、商(shang)檢各項準備(bei)工(gong)作,組織(zhi)好(hao)全線計量標(biao)定,提前與沿線各國達成一(yi)致(zhi),消(xiao)除管道(dao)運行(xing)法律障礙,保(bao)證順利投(tou)產(chan)和運行(xing)。

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