文章來源：中國(guo)冶金科工集團公司 發布時間：2010-04-28
近日，由中國冶金科工集團中國二冶承建的長山壕金礦粗破碎車間主體結構最后一次400立方米混凝土開始澆筑，標志著粗破碎車間土建主體結構提前10天完成。
粗(cu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)車間(jian)(jian)包括粗(cu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)車間(jian)(jian)和(he)混凝土擋墻兩部(bu)分；其(qi)中擋墻長(chang)109米，平均高(gao)(gao)(gao)度26米，粗(cu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)車間(jian)(jian)高(gao)(gao)(gao)24米，局(ju)部(bu)高(gao)(gao)(gao)達28.4米。長(chang)山壕金礦工程(cheng)中細破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)篩分間(jian)(jian)主(zhu)體(ti)結構提前15天完(wan)成后，直屬項(xiang)目(mu)部(bu)立即把重點轉(zhuan)移到粗(cu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)車間(jian)(jian)土建主(zhu)體(ti)結構的(de)(de)施工中，要求(qiu)并幫(bang)助參戰單位項(xiang)目(mu)部(bu)抓(zhua)好工程(cheng)進(jin)(jin)度、質量和(he)安全等工作，承(cheng)擔粗(cu)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)車間(jian)(jian)土建施工任(ren)務的(de)(de)中冶(ye)(ye)集(ji)團中國二冶(ye)(ye)主(zhu)動(dong)加班(ban)加點積極(ji)拼搶，項(xiang)目(mu)部(bu)所有管理(li)人員(yuan)每天盯(ding)在現場，保(bao)證了工程(cheng)的(de)(de)順利進(jin)(jin)行。烏拉(la)特中旗質檢站工作人員(yuan)和(he)監理(li)工程(cheng)師共同對(dui)鋼筋綁扎、模板支設及預埋件等實體(ti)進(jin)(jin)行了檢查(cha)和(he)驗收，質檢站對(dui)工程(cheng)質量和(he)內業資料給(gei)予了充分的(de)(de)肯(ken)定和(he)好評。