文章來源：中國長(chang)江航運(yun)（集(ji)團(tuan)）總公司 發布時(shi)間：2010-04-20
近日，中國長江航運（集團）總公司所屬長江船舶設計院為中國石油集團海洋工程有限公司設計的中海油多功能新型滾裝船在山東乳山船廠正式交船。
該船是配合冀東油田開發而配置的專用滾裝船，航行于冀東南堡油田人工島之間，承擔著大型集裝箱掛車、化學品罐車、工程車輛、工作指揮車輛及施工人員的運輸任務，該項目的實施是國家實施冀東油田開發戰略的重要組成部分。
在前期工作的基礎上，長江船舶設計院于2007年9月正式承接了該項目的設計工作，同年11月通過了技術設計審查，2008年2月開工建造，2009年3月成功試航至日前交付。
該型船按(an)照沿海航區設計(ji)，為(wei)單甲板(ban)、鋼(gang)質、雙(shuang)柴油機推進(jin)、雙(shuang)槳(jiang)、雙(shuang)舵裝(zhuang)(zhuang)有(you)首側推裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)滾裝(zhuang)(zhuang)船。船舶總長(chang)69.50m 、型寬15.6m、型深4.3m，滿載(zai)吃水2.9m，其消(xiao)防(fang)、救生、航行、通導(dao)、電(dian)氣等方面均(jun)滿足(zu)CCS和MSA最新有(you)效版本(ben)規范和規則的(de)(de)要求(qiu)。該船布局合理(li)，外形美觀大方。具(ju)有(you)多功能(neng)的(de)(de)運輸能(neng)力(li)。最大載(zai)車量為(wei)720t，可運載(zai)超大型集裝(zhuang)(zhuang)箱列車及(ji)(ji)載(zai)重(zhong)型卡車。除載(zai)運車、客外，還能(neng)運輸危險化(hua)學品及(ji)(ji)放射(she)性(xing)(xing)物資（包裝(zhuang)(zhuang)品），滿足(zu)了不同的(de)(de)運能(neng)要求(qiu)。船舶具(ju)有(you)優(you)良的(de)(de)快速(su)性(xing)(xing)、耐波性(xing)(xing)能(neng)及(ji)(ji)優(you)秀(xiu)的(de)(de)航向穩定性(xing)(xing)和操(cao)縱性(xing)(xing)能(neng)，結構優(you)化(hua)。實(shi)船航行證明，各(ge)項指(zhi)標(biao)均(jun)達到或(huo)超過任(ren)務書要求(qiu)，達到國(guo)內(nei)先進(jin)水平，獲得(de)了建(jian)造方充(chong)分肯定。