文章(zhang)來源：中國航空集團公司 發布時間(jian)：2010-04-20
4月17日10時，中國國際航空股份有限公司所屬國貨航引進的第一架波音747-400 BCF貨機從廈門安全飛抵北京（BCF，Boeing Converted Freighter的簡稱，即波音改裝型貨機），國貨航總經理姚軍一行到首都機場迎接。這架注冊號為B2456的貨機也是波音公司交付給中國民航的第一架B747-400客改貨飛機，原型機為B747-400客貨兩用型飛機（COMBI），改裝工作在廈門太古飛機維修工程有限公司（TAECO）完成。國貨航、波音和太古三方4月16日在廈門舉行了交接儀式，國貨航副總經理肖平代表公司出席儀式并致詞，對波音和太谷的優秀服務表示感謝。
根據市場需求，B2456貨機將從4月下旬起執飛國貨航的中美航線。B2456貨機最大載量108噸，航程7576公里，可用容積約740立方米，主貨艙可裝30塊集裝板，是國貨航的第9架波音747貨機，國貨航此外還有1架俄制TU-204全貨機，目前擁有中國最強大的全貨機運力，全部投入了中美、中歐、亞太和香港等國際航線。根據規劃，國貨航還將引進兩架波音747-400 BCF貨機，并陸續退出3架波音B747-200貨機，這是國貨航著眼于長遠，優化機隊結構，提升成本控制能力，實施戰略布局的重要投資計劃。
貨(huo)運(yun)業(ye)位于航(hang)(hang)空服務(wu)自由化程度(du)加大(da)的(de)前沿，是推動經濟增(zeng)長的(de)因素之一。自2008年第四季度(du)起(qi)遭受國(guo)際(ji)金融危(wei)機的(de)嚴重沖擊，國(guo)貨(huo)航(hang)(hang)和全球(qiu)航(hang)(hang)空貨(huo)運(yun)業(ye)界在(zai)行業(ye)的(de)冬天處境艱難，但國(guo)貨(huo)航(hang)(hang)預期(qi)航(hang)(hang)空貨(huo)運(yun)業(ye)會逐漸復蘇并將進(jin)一步增(zeng)長，正在(zai)采取積極措施應對危(wei)機，努力做到(dao)有(you)所作為。國(guo)貨(huo)航(hang)(hang)還探索新型的(de)合作伙伴模(mo)式來降低市場風險、拓展市場網(wang)絡。在(zai)過去的(de)幾個(ge)月，國(guo)貨(huo)航(hang)(hang)與山東(dong)航(hang)(hang)空公司、民航(hang)(hang)快遞、中國(guo)郵政航(hang)(hang)空公司和機場當局簽署(shu)了一系列合作協議，廣泛開(kai)展業(ye)務(wu)合作，以期(qi)實(shi)現抱團取暖、互利共贏。