文(wen)章來源：中國航空集團公司 發布時間：2010-04-20
4月17日10時，中國國際航空股份有限公司所屬國貨航引進的第一架波音747-400 BCF貨機從廈門安全飛抵北京（BCF，Boeing Converted Freighter的簡稱，即波音改裝型貨機），國貨航總經理姚軍一行到首都機場迎接。這架注冊號為B2456的貨機也是波音公司交付給中國民航的第一架B747-400客改貨飛機，原型機為B747-400客貨兩用型飛機（COMBI），改裝工作在廈門太古飛機維修工程有限公司（TAECO）完成。國貨航、波音和太古三方4月16日在廈門舉行了交接儀式，國貨航副總經理肖平代表公司出席儀式并致詞，對波音和太谷的優秀服務表示感謝。
根據市場需求，B2456貨機將從4月下旬起執飛國貨航的中美航線。B2456貨機最大載量108噸，航程7576公里，可用容積約740立方米，主貨艙可裝30塊集裝板，是國貨航的第9架波音747貨機，國貨航此外還有1架俄制TU-204全貨機，目前擁有中國最強大的全貨機運力，全部投入了中美、中歐、亞太和香港等國際航線。根據規劃，國貨航還將引進兩架波音747-400 BCF貨機，并陸續退出3架波音B747-200貨機，這是國貨航著眼于長遠，優化機隊結構，提升成本控制能力，實施戰略布局的重要投資計劃。
貨(huo)運(yun)業(ye)(ye)位于航(hang)(hang)空(kong)服務自(zi)由化程度加大的(de)(de)前沿，是推動經濟增(zeng)長的(de)(de)因(yin)素之一(yi)(yi)。自(zi)2008年第四季(ji)度起遭受國(guo)(guo)際(ji)金融(rong)危(wei)機(ji)的(de)(de)嚴重沖(chong)擊，國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)和(he)全球航(hang)(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)業(ye)(ye)界(jie)在(zai)行業(ye)(ye)的(de)(de)冬天處境(jing)艱(jian)難，但國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)預期航(hang)(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)業(ye)(ye)會逐漸復蘇并將進一(yi)(yi)步增(zeng)長，正(zheng)在(zai)采取積(ji)極措施(shi)應(ying)對危(wei)機(ji)，努力做到有所作(zuo)為。國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)還探索新型的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)伙(huo)伴模式來(lai)降低市場風(feng)險、拓展(zhan)市場網絡。在(zai)過去的(de)(de)幾個月(yue)，國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)與山東航(hang)(hang)空(kong)公司、民航(hang)(hang)快遞、中國(guo)(guo)郵政航(hang)(hang)空(kong)公司和(he)機(ji)場當局(ju)簽署(shu)了(le)一(yi)(yi)系列合(he)(he)作(zuo)協議，廣泛開展(zhan)業(ye)(ye)務合(he)(he)作(zuo)，以期實現抱團取暖(nuan)、互(hu)利共贏。