文章來源：中國(guo)第一汽車集(ji)團(tuan)公司 發布時間：2010-04-03
2009年一季度，一汽(qi)吉汽(qi)公司總銷(xiao)量(liang)達到(dao)16749輛，同比(bi)增(zeng)長25.3%；3月份銷(xiao)量(liang)為8436輛，同比(bi)增(zeng)長41.54%，無論是(shi)銷(xiao)量(liang)還是(shi)增(zeng)幅，均創近(jin)年新高(gao)。
2月(yue)18日，吉林(lin)(lin)省政(zheng)府出資1億元推(tui)出“汽(qi)車下鄉”惠農政(zheng)策(ce)(ce)；3月(yue)14日，國(guo)家“汽(qi)車下鄉”實施細則(ze)出臺。省補15%、國(guo)補10%的雙重惠農政(zheng)策(ce)(ce)猶如春風，激發了吉林(lin)(lin)省廣大農民的購(gou)買熱情。而(er)“一(yi)汽(qi)佳(jia)寶(bao)(bao)”系(xi)列微車無疑(yi)是這一(yi)政(zheng)策(ce)(ce)的最大受益(yi)者。佳(jia)寶(bao)(bao)憑借(jie)品牌(pai)優(you)勢成為(wei)吉林(lin)(lin)省惠農補貼唯一(yi)品牌(pai)微車；進(jin)而(er)又借(jie)助“國(guo)補”疊加政(zheng)策(ce)(ce)，再次成為(wei)農民朋友們搶購(gou)的首選車型(xing)。
好的(de)外部環境必須匹配好的(de)營(ying)銷政策才能顯現效果(guo)。面對產銷兩旺(wang)的(de)喜人局面，一汽吉汽公司果(guo)斷決策，調(diao)整(zheng)生(sheng)產節(jie)拍保證資源(yuan)供(gong)應。同時，要(yao)求(qiu)嚴格質(zhi)量管(guan)理，把(ba)“質(zhi)量”作為(wei)拼搶市場的(de)第一張牌。
銷(xiao)售不是最終(zhong)目的(de)，不斷提(ti)升用(yong)(yong)戶(hu)滿意度才是企業的(de)終(zhong)極目標。一(yi)汽(qi)吉汽(qi)公司(si)并沒有滿足于眼前(qian)火爆的(de)銷(xiao)售現狀，而(er)是在(zai)提(ti)高售后(hou)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)質量(liang)上(shang)狠下工夫，打出拼搶市場的(de)第二張牌(pai)“服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)”牌(pai)。由(you)于農民受(shou)惠(hui)農補貼政策影(ying)響(xiang)，初次購車用(yong)(yong)戶(hu)較(jiao)多，普遍缺乏車輛(liang)使用(yong)(yong)、維護常(chang)識。吉汽(qi)公司(si)針對這一(yi)情(qing)況(kuang)，為(wei)農民設立“一(yi)汽(qi)佳寶流動知識課堂”，普及汽(qi)車使用(yong)(yong)維護常(chang)識。他們還以“掃街式(shi)(shi)”服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)方式(shi)(shi)，根據當前(qian)全省各區域佳寶車保有量(liang)增設服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)網點，為(wei)用(yong)(yong)戶(hu)提(ti)供最方便、最快捷的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。
汽車下鄉，使“農民(min)得(de)(de)實惠(hui)、企業(ye)得(de)(de)效益(yi)、政府得(de)(de)民(min)心”。在(zai)這“一(yi)舉三得(de)(de)”中，可以說“一(yi)汽佳寶(bao)”為惠(hui)農政策做出(chu)了最完美的詮釋(shi)。
在(zai)佳(jia)寶(bao)銷量大幅(fu)攀升的(de)同時(shi)，森雅銷量也實現小(xiao)幅(fu)增(zeng)長，一(yi)季度銷售1182輛，同比增(zeng)長2.87%。