文章(zhang)來源：中國第(di)一汽車集團公司(si) 發布(bu)時間：2010-03-31
3月23日，一汽-大(da)(da)眾日產突(tu)破(po)2000輛(liang)(liang)大(da)(da)關。其中轎車一廠日產捷達(da)640輛(liang)(liang)、奧迪(di)425輛(liang)(liang)；轎車二廠日產邁騰、速騰、新寶來等860輛(liang)(liang)；成都(dou)廠日產捷達(da)30輛(liang)(liang)。這是一汽-大(da)(da)眾自2月份創(chuang)下(xia)42616輛(liang)(liang)產銷業(ye)績后(hou)，再(zai)次創(chuang)下(xia)的(de)新紀(ji)錄。
今年2月份(fen)，一汽-大(da)眾二(er)廠產(chan)(chan)(chan)量提速(su)，最高日產(chan)(chan)(chan)量達(da)到790輛(liang)，為(wei)了改(gai)變市場(chang)供(gong)不應求的(de)局(ju)面，轎車二(er)廠在此基礎上優化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)節拍，由1月份(fen)的(de)85秒提到73秒，設備開動率達(da)到80%，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效率大(da)大(da)提高，由此迎來了日產(chan)(chan)(chan)860輛(liang)的(de)產(chan)(chan)(chan)能。截(jie)至目前，轎車二(er)廠的(de)日產(chan)(chan)(chan)量已達(da)880輛(liang)，繼續(xu)穩(wen)健(jian)向上攀(pan)升。
轎車二廠日產860輛的整車是在生產“4+1”的情況下實現的，在新產品與老產品同步生產的同時，產量不但沒有下降，反而大幅攀升，充分體現了一汽-大眾的強大體系拉動能力。
日產突破(po)2000輛，標志著一汽-大眾的(de)生產能力已(yi)經趕上或超(chao)過歐(ou)美一些發達國家的(de)產能，進入一個全新(xin)的(de)發展時(shi)期。