文章來源：中國南方機車車輛工業集團(tuan)公司 發(fa)布時間：2010-03-13
近(jin)日，恒(heng)生(sheng)指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)有限公司(si)公布恒(heng)指(zhi)(zhi)調整結果(guo)，中國南車(che)(che)（601766，1766.HK）被納入恒(heng)生(sheng)AH指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)系列成(cheng)為成(cheng)份股(gu)，并于(yu)3月9日生(sheng)效。根據恒(heng)升指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)有限公司(si)公布的數(shu)(shu)(shu)據，中國南車(che)(che)A股(gu)流通系數(shu)(shu)(shu)為35%，H股(gu)流通系數(shu)(shu)(shu)為90%，溢價指(zhi)(zhi)數(shu)(shu)(shu)為0.86。
恒生AH 指(zhi)數(shu)(shu)系(xi)列成(cheng)份(fen)股(gu)包括同時(shi)以A 股(gu)形式及H 股(gu)形式上(shang)市、市值最大及成(cheng)交最活躍的中(zhong)(zhong)國內地(di)公司(si)。其指(zhi)數(shu)(shu)系(xi)列包括恒生AH溢價(jia)指(zhi)數(shu)(shu)、恒生AH股(gu)A+H指(zhi)數(shu)(shu)、恒生AH股(gu)A指(zhi)數(shu)(shu)、恒生AH股(gu)H指(zhi)數(shu)(shu)。該系(xi)列指(zhi)數(shu)(shu)旨在追蹤同一公司(si)的A股(gu)與H股(gu)股(gu)價(jia)差異，以及各(ge)類別股(gu)份(fen)的走(zou)勢。此次調整(zheng)中(zhong)(zhong)國南車屬于(yu)新加入，而另一只(zhi)現有(you)的成(cheng)份(fen)股(gu)公司(si)被剔除(chu)，恒生AH指(zhi)數(shu)(shu)成(cheng)份(fen)股(gu)數(shu)(shu)仍然維持42只(zhi)。
中(zhong)(zhong)(zhong)國南車于2008年8月18日(ri)和21日(ri)，先后登(deng)陸A股和H股市場(chang)(chang)。其中(zhong)(zhong)(zhong)A股發(fa)行(xing)規模為30億股，H股發(fa)行(xing)規模為16億股。在金(jin)融危機到(dao)(dao)來(lai)(lai)前，募集(ji)到(dao)(dao)了寶貴(gui)的(de)發(fa)展(zhan)資(zi)金(jin)103億元人民幣。上(shang)市以來(lai)(lai)，中(zhong)(zhong)(zhong)國南車得到(dao)(dao)了國際(ji)資(zi)本市場(chang)(chang)和投資(zi)者(zhe)的(de)認同和追捧。2008年，南車H股逆(ni)勢上(shang)漲61.9%，成(cheng)為香(xiang)港(gang)2008年IPO股王(wang)；A股也逆(ni)勢上(shang)漲了97.7%。在資(zi)本市場(chang)(chang)上(shang)樹立了中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)企業的(de)良(liang)好形象。此外，中(zhong)(zhong)(zhong)國南車還符合(he)被納入恒(heng)生(sheng)AH 指數系列(lie)的(de)其他條件。
建立(li)境內(nei)外兩(liang)個(ge)融資(zi)平(ping)臺(tai)，標志著中國(guo)南車產(chan)權制(zhi)度改(gai)革(ge)的(de)重大突破，成為一個(ge)活躍(yue)在國(guo)內(nei)和國(guo)際兩(liang)個(ge)資(zi)本市場上的(de)公(gong)眾性公(gong)司，為南車更好地服務鐵路建設，成長為世界軌道交通裝(zhuang)備業前(qian)三強奠定了堅(jian)實基礎。