文章來源：中國(guo)水利水電建(jian)設集(ji)團(tuan)公(gong)司 發布時間：2010-03-09
3月7日，中國水電集團中標南京至杭州鐵路客運專線（寧杭鐵路）NHZQ-2標段，中標額 49.4億元。這是中國水電集團自2008年大舉進入鐵路建設市場以來，在中標京滬、貴廣、南廣等多項工程后的又一成果。
寧杭鐵路北起南京樞紐南京南站，南止于杭州樞紐杭州東站，線路全長248.963千米，是長三角快速城際軌道網完成基本構建的“破局之路”，既可與滬寧城際鐵路、滬杭甬客運專線銜接，又可轉上京滬高速鐵路、滬漢蓉快速通道、杭長客運專線等路網干線，其建設標準將向京滬高鐵“看齊”。按照工程設計的施工規劃，3年后，南京與杭州之間將架起一條時速在300公里以上的高等級快速鐵路，沿線市民也將由此從單一的“汽車出行”時代跨入“動車出行”時代。
南京至(zhi)杭(hang)州(zhou)鐵路客(ke)運專線NHZQ-2標段全長(chang)72.787千米，共有路基19.790 公里；橋梁(liang)17座(zuo)49612.935米；隧道3 座(zuo)，計3770 米；有溧陽、宜(yi)興東兩(liang)個站場。主要經過長(chang)江二(er)級階(jie)地(di)、低山丘陵、沖湖積(ji)、湖沼積(ji)平原(yuan)區(qu)。