文章來源:中國石油化工集(ji)團(tuan)公司 發(fa)布(bu)時間:2010-03-06
揚(yang)子(zi)(zi)石(shi)化塑(su)料(liao)新產(chan)(chan)(chan)品開(kai)發取(qu)得累(lei)累(lei)碩果(guo)。高等(deng)(deng)級燃氣管專用料(liao)開(kai)發獲得國際權威的PE112等(deng)(deng)級論證,交聯聚(ju)乙烯(xi)YEX-4901T等(deng)(deng)3個新牌號成功(gong)開(kai)發,氯化聚(ju)乙烯(xi)YEC-5505T等(deng)(deng)4個牌號進一步(bu)完善,汽(qi)車專用料(liao)YPJ1215C實現長(chang)周期連續(xu)生產(chan)(chan)(chan)。該公司連續(xu)多年推行的塑(su)料(liao)新產(chan)(chan)(chan)品“生產(chan)(chan)(chan)一代(dai)(dai)、開(kai)發一代(dai)(dai)、儲(chu)備一代(dai)(dai)”得到(dao)了完美體現。近三年來(lai),揚(yang)子(zi)(zi)石(shi)化每年保持(chi)至少(shao)6個新產(chan)(chan)(chan)品的開(kai)發速度,目前該公司開(kai)發的塑(su)料(liao)新品已達(da)48個,形成了具有揚(yang)子(zi)(zi)石(shi)化特色的塑(su)料(liao)新品種(zhong)系列,有效地抵御(yu)了市場風(feng)險,為企業創造(zao)了效益。
揚子石(shi)化是國(guo)(guo)內最大(da)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)原料(liao)(liao)(liao)(liao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)廠家之一(yi)(yi),包括(kuo)聚(ju)(ju)乙(yi)烯(xi)(xi)和聚(ju)(ju)丙(bing)烯(xi)(xi)在內,其生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)力(li)(li)已達每(mei)年(nian)100萬噸(dun)。通過聚(ju)(ju)合工(gong)藝及助劑配方的(de)(de)研(yan)究,該公司(si)可以(yi)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)出幾(ji)乎覆蓋(gai)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)所有應用(yong)(yong)(yong)領(ling)域(yu)的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)料(liao)(liao)(liao)(liao),特別(bie)是用(yong)(yong)(yong)于汽(qi)車、家電(dian)(dian)、電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜、建(jian)材(cai)和農業(ye)等領(ling)域(yu)的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)料(liao)(liao)(liao)(liao)。近年(nian)來(lai),國(guo)(guo)內塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)原料(liao)(liao)(liao)(liao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)力(li)(li)迅(xun)速擴大(da),市(shi)場(chang)競爭(zheng)激烈,尤(you)其是去(qu)年(nian)以(yi)來(lai)受國(guo)(guo)際(ji)金融危機(ji)影響(xiang),下(xia)游用(yong)(yong)(yong)戶(hu)萎縮,塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)價(jia)格大(da)幅下(xia)滑。但(dan)揚子石(shi)化在對市(shi)場(chang)的(de)(de)調(diao)查研(yan)究中也發現(xian),能(neng)(neng)夠滿足各(ge)種專(zhuan)(zhuan)業(ye)需求(qiu)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)料(liao)(liao)(liao)(liao),其抵(di)御市(shi)場(chang)風(feng)險的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)(li)顯(xian)然(ran)要比(bi)(bi)只(zhi)能(neng)(neng)用(yong)(yong)(yong)做一(yi)(yi)般用(yong)(yong)(yong)途的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)料(liao)(liao)(liao)(liao)強,聚(ju)(ju)乙(yi)烯(xi)(xi)管材(cai)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)料(liao)(liao)(liao)(liao)1噸(dun)售價(jia)就比(bi)(bi)一(yi)(yi)般塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)高(gao)(gao)(gao)300元(yuan)左右(you)。這個(ge)公司(si)積極調(diao)整塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)結構,大(da)力(li)(li)增產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)適(shi)應市(shi)場(chang)需求(qiu)的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)附加值產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin),去(qu)年(nian)在塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)總量同比(bi)(bi)減少(shao)7.53%的(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia),塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)料(liao)(liao)(liao)(liao)比(bi)(bi)例卻提高(gao)(gao)(gao)了0.45個(ge)百分(fen)點,聚(ju)(ju)乙(yi)烯(xi)(xi)、聚(ju)(ju)丙(bing)烯(xi)(xi)高(gao)(gao)(gao)附加值新產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量同比(bi)(bi)分(fen)別(bie)提高(gao)(gao)(gao)1.25%和51.17%。
為在(zai)(zai)(zai)變化(hua)多端的市場(chang)中及(ji)時調(diao)(diao)整產(chan)品(pin)結構(gou),使產(chan)品(pin)升級(ji)換代,從而增強企業競(jing)爭力(li),揚子(zi)石(shi)化(hua)堅持進行(xing)科(ke)技(ji)(ji)創新(xin)(xin)(xin)。這(zhe)個公司不斷完(wan)善(shan)科(ke)技(ji)(ji)創新(xin)(xin)(xin)體系,將(jiang)科(ke)研(yan)(yan)部門(men)和生(sheng)產(chan)廠緊(jin)密結合(he)起(qi)來,形成(cheng)(cheng)了(le)新(xin)(xin)(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)從調(diao)(diao)查(cha)研(yan)(yan)究到確定課題,再從小試(shi)(shi)(shi)、中試(shi)(shi)(shi)到大(da)生(sheng)產(chan)試(shi)(shi)(shi)驗的“一條龍(long)”體系,每季度都召開(kai)專用(yong)料(liao)(liao)開(kai)發(fa)例會,組織有(you)關單位一起(qi)總(zong)結工作(zuo)、研(yan)(yan)究問題、部署任(ren)務,不斷推動新(xin)(xin)(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)工作(zuo)。他們開(kai)發(fa)的聚(ju)合(he)裝置直接生(sheng)產(chan)汽車保險杠(gang)專用(yong)料(liao)(liao)技(ji)(ji)術,產(chan)品(pin)性(xing)(xing)能(neng)達到了(le)德(de)國(guo)大(da)眾保險杠(gang)A級(ji)標準(zhun),通過(guo)了(le)該(gai)公司質量標準(zhun)認證,已在(zai)(zai)(zai)上海(hai)延鋒—偉(wei)世通、一汽大(da)眾、天津(jin)華聯、江南模塑等(deng)(deng)廠家進行(xing)了(le)專用(yong)樹脂保險杠(gang)加(jia)工成(cheng)(cheng)型試(shi)(shi)(shi)驗,并在(zai)(zai)(zai)奧迪A6L、POLO、馬自達6和標致(zhi)307等(deng)(deng)多種車型上進行(xing)了(le)推廣應用(yong)。在(zai)(zai)(zai)此基(ji)礎(chu)上,他們繼續向汽車專用(yong)料(liao)(liao)高(gao)(gao)端領域進軍,開(kai)展了(le)汽車用(yong)高(gao)(gao)性(xing)(xing)能(neng)聚(ju)丙烯釜(fu)內合(he)金制備技(ji)(ji)術研(yan)(yan)究,開(kai)發(fa)出(chu)具(ju)有(you)自主知識產(chan)權的低成(cheng)(cheng)本高(gao)(gao)性(xing)(xing)能(neng)聚(ju)丙烯釜(fu)內合(he)金化(hua)制備技(ji)(ji)術和綠色化(hua)復合(he)應用(yong)技(ji)(ji)術,實現了(le)高(gao)(gao)性(xing)(xing)能(neng)聚(ju)烯烴及(ji)其復合(he)材料(liao)(liao)的規模化(hua)生(sheng)產(chan)和在(zai)(zai)(zai)汽車上的應用(yong),為汽車用(yong)高(gao)(gao)分(fen)子(zi)材料(liao)(liao)的可回收利(li)用(yong)提供了(le)保障。