文章來源：中國鐵路通信信號集團公司 發布時(shi)間：2010-03-04
08年鐵道部出臺鐵路線路凍害、大風、暴(bao)雪(xue)等預案措施(shi)，并(bing)決定在京(jing)津城際鐵路采用中國通(tong)號集團開(kai)發(fa)的RD1型道岔融(rong)雪(xue)裝置。中國通(tong)號集團所(suo)屬有關(guan)單位密切配(pei)合，經過兩個月的緊張工作，在北京(jing)雪(xue)天到(dao)來之(zhi)前，融(rong)雪(xue)裝置工程在京(jing)津城際鐵路聯網開(kai)通(tong)。
對(dui)于時速高達350公(gong)里的(de)京津城(cheng)際鐵(tie)路，鐵(tie)道部(bu)要(yao)求(qiu)全(quan)天24小時對(dui)線路進行(xing)監控，2月17、18日的(de)雪情一來，工(gong)作人員隨即(ji)通過遠程操作，啟動安(an)裝在各(ge)個道岔(cha)上的(de)融(rong)雪裝置，使冰(bing)雪迅速融(rong)化，有(you)效解決了鐵(tie)路線因大雪冰(bing)凍(dong)引起的(de)道岔(cha)不能轉換問題，保證了高速列車在雪中的(de)行(xing)車安(an)全(quan)。
為了(le)確保(bao)開通后的融雪裝(zhuang)置在雪中正常發揮功(gong)效，通號集團京津城(cheng)際(ji)融雪項(xiang)目部的人員(yuan)在冰(bing)雪中日以(yi)繼(ji)夜堅守(shou)現場，觀(guan)察(cha)設備運行(xing)狀(zhuang)態(tai)。安裝(zhuang)了(le)RD1型融雪系(xi)統的道岔在雪中工作正常，道岔始終處(chu)于雪即(ji)落即(ji)化的狀(zhuang)態(tai)。該系(xi)統得到了(le)鐵道部及北京鐵路局領導(dao)的充分(fen)肯定與認(ren)可。