文章來源：中國第一汽(qi)車集團公司(si) 發布時(shi)間(jian)：2010-03-02
《汽車產業振興調整規劃》出臺后，為正在“建設自主新一汽”的一汽人憑添新的信念。品讀《規劃》，一汽人認識到：提高自主品牌的商品力，增強自主品牌的競爭力是企業永恒追求。
以打造自主品牌競爭力為核心，一汽集團今年將加大自主研發力度，今年預算技術研發經費將達到４2.3億元，比上年增加16.1億元，增幅為61.45％。針對1.6升及以下排量的乘用車購置稅下調至5%，一汽抓住機遇，積極推進自主品牌1.6排量以下的產品投放工作，3月3日1.6升奔騰B50下線，這之后，一汽還將推出和夏利X121與X123兩款經濟型轎車。擁有經濟型轎車的生產基地和研發團隊一汽，已把小排量汽車產品的持續研發納入到自己的發展規劃中。
不斷加強自身產品開發體系建設，保證自主產品綜合競爭優勢。一汽產品開發的龍頭單位一汽技術中心，圍繞環境保護、節約能源、燃料多樣化及未來汽車綜合發展，確定了技術研發五大重點領域。一是節能、環保，重點發展節能、高效的傳統汽車技術，如整車輕量化技術、中重型高效柴油機技術、汽車零部件再造技術、混合動力技術等；二是可靠、耐久，重點開展產品生命周期與可靠性管理技術、汽車振動耐久性分析與控制技術、可靠性設計技術、可靠性試驗技術等，重點提高產品質量；三是舒適，重點開展汽車NVH性能設計與開發技術、熱經濟性能管理、主觀評價技術、輪胎、人機工程學基礎研究等方面工作，使企業的產品更加體現人性化，從而提高用戶的生活質量；四是安全，把安全性作為核心技術進行研發，重點開展碰撞安全性能設計開發與控制技術，汽車電子安全平臺技術研究等；五是智能化，重點開展汽車電子控制系統技術研究工作。
抓(zhua)好政(zheng)策惠(hui)及的(de)(de)(de)自主(zhu)產(chan)(chan)品銷(xiao)(xiao)售，提升品牌的(de)(de)(de)聲(sheng)譽。一(yi)汽多(duo)品牌，寬系列的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品格(ge)局，使其許(xu)多(duo)產(chan)(chan)品都在(zai)國家規劃支持的(de)(de)(de)范疇(chou)之(zhi)中，如自主(zhu)品牌轎車(che)夏(xia)利(li)、威志及面向農村市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)輕型(xing)車(che)、微型(xing)車(che)產(chan)(chan)品等(deng)(deng)。一(yi)汽注重在(zai)市(shi)(shi)場營銷(xiao)(xiao)中提升產(chan)(chan)品品質，挖掘(jue)市(shi)(shi)場潛能(neng)，在(zai)政(zheng)策的(de)(de)(de)助(zhu)推(tui)下，銷(xiao)(xiao)售出(chu)現喜人的(de)(de)(de)勢(shi)頭。“佳寶”是吉林(lin)省內首先啟動的(de)(de)(de)“汽車(che)下鄉(xiang)”產(chan)(chan)品，為及時(shi)落實(shi)吉林(lin)省的(de)(de)(de)惠(hui)農政(zheng)策，一(yi)汽吉汽公司通過宣傳海報、召開經銷(xiao)(xiao)商會議和(he)新(xin)聞媒體宣傳等(deng)(deng)進行(xing)惠(hui)農政(zheng)策的(de)(de)(de)信息傳播。同(tong)時(shi)成立“惠(hui)農支援(yuan)專家組”分赴各縣市(shi)(shi)村屯同(tong)經銷(xiao)(xiao)商一(yi)起(qi)做(zuo)好銷(xiao)(xiao)售，到2月底，實(shi)現銷(xiao)(xiao)售7500輛。在(zai)燃油(you)稅(shui)(shui)和(he)購置稅(shui)(shui)政(zheng)策的(de)(de)(de)助(zhu)推(tui)下,一(yi)汽夏(xia)利(li)股份(fen)有限公司抓(zhua)住市(shi)(shi)場機(ji)遇，乘勢(shi)而上，截止(zhi)2月底，實(shi)現銷(xiao)(xiao)售3.25萬輛。