文章來(lai)源:中國(guo)南方航空集團公司(si) 發布時間:2010-02-27
據了解,2009年(nian),也即南航在大慶(qing)(qing)(qing)薩爾(er)圖機(ji)場運行(xing)的(de)第(di)一(yi)年(nian),將(jiang)有(you)3架(jia)空(kong)中客(ke)車A320系(xi)列飛機(ji)投(tou)入使用,通航大慶(qing)(qing)(qing)——北京,大慶(qing)(qing)(qing)——大連——上(shang)海(hai)(或(huo)大慶(qing)(qing)(qing)——青島——上(shang)海(hai)),大慶(qing)(qing)(qing)——杭州(zhou)——廣州(zhou)(或(huo)大慶(qing)(qing)(qing)——南京——廣州(zhou)),大慶(qing)(qing)(qing)——西(xi)安——成都4條航線,形(xing)成輻(fu)射長三角、珠(zhu)三角、西(xi)南、西(xi)北8個通航點(dian)的(de)航線布局。屆(jie)時,大慶(qing)(qing)(qing)薩爾(er)圖機(ji)場將(jiang)成為黑(hei)龍江省第(di)二(er)大民(min)用機(ji)場。今后,南航將(jiang)圍繞大慶(qing)(qing)(qing)的(de)經(jing)濟(ji)發(fa)展需(xu)要,加(jia)快運力投(tou)放速度,預計到2013年(nian)投(tou)放運力將(jiang)達到6架(jia)。
南航黑(hei)龍江(jiang)分公司作為南航設立(li)(li)的區(qu)域(yu)性分公司,按照省(sheng)政府關(guan)于建設交通大(da)省(sheng)、旅游強省(sheng)的總體要(yao)求(qiu),提(ti)(ti)出了(le)未來十年的發展規劃(hua),制定了(le)“構(gou)建三個(ge)(ge)網(wang)絡(luo),運營兩個(ge)(ge)基(ji)地,打(da)造一個(ge)(ge)樞紐(niu)(niu)”的戰略。“三個(ge)(ge)網(wang)絡(luo)”即:立(li)(li)足(zu)黑(hei)龍江(jiang),構(gou)建一個(ge)(ge)聯結省(sheng)內各機(ji)場的支線網(wang)絡(luo)、構(gou)建一個(ge)(ge)輻(fu)射國(guo)內主要(yao)地區(qu)的干線網(wang)絡(luo)、構(gou)建一個(ge)(ge)輻(fu)射日、韓、朝、俄(e)等國(guo)家的國(guo)際網(wang)絡(luo);“兩個(ge)(ge)基(ji)地”即:提(ti)(ti)升哈爾(er)濱基(ji)地優勢,建設大(da)慶第二基(ji)地;“一個(ge)(ge)樞紐(niu)(niu)”即:將哈爾(er)濱打(da)造成輻(fu)射東北亞的南航次級(ji)區(qu)域(yu)樞紐(niu)(niu)。