文章來源(yuan)：中國鐵路工程總公司 發布時間：2010-01-07
2008年12月(yue)29日，中(zhong)(zhong)鐵(tie)五(wu)局施(shi)工(gong)的(de)田德鐵(tie)路第一座1089米的(de)隴群(qun)隧(sui)道(dao)實現全(quan)(quan)面貫(guan)通。中(zhong)(zhong)鐵(tie)五(wu)局在(zai)(zai)田德鐵(tie)路工(gong)程中(zhong)(zhong)承擔了31.75KM的(de)施(shi)工(gong)任務，隧(sui)道(dao)12座，其中(zhong)(zhong)千米以上的(de)隧(sui)道(dao)9座，全(quan)(quan)長16.569公里。隴群(qun)隧(sui)道(dao)采用(yong)單口掘進施(shi)工(gong)，洞(dong)內圍巖(yan)較差，主(zhu)要(yao)不良(liang)地(di)質為(wei)巖(yan)溶(rong)，全(quan)(quan)隧(sui)78％為(wei)Ⅱ級(ji)圍巖(yan)。中(zhong)(zhong)鐵(tie)五(wu)局在(zai)(zai)施(shi)工(gong)中(zhong)(zhong)結(jie)合隧(sui)道(dao)的(de)特點和(he)難點，超前制訂了相應(ying)的(de)安(an)全(quan)(quan)防護措(cuo)(cuo)施(shi)、工(gong)程創(chuang)優規(gui)劃(hua)、環境保護措(cuo)(cuo)施(shi)、工(gong)期保障措(cuo)(cuo)施(shi)和(he)各種應(ying)急預案(an)，精心組織，科學施(shi)工(gong)，加強現場施(shi)工(gong)指揮與協調(diao)。嚴格執(zhi)行施(shi)工(gong)規(gui)范和(he)安(an)全(quan)(quan)技術(shu)交底，成功預防了溶(rong)洞(dong)坍(tan)塌，有(you)效規(gui)避(bi)了安(an)全(quan)(quan)風險，接連攻克五(wu)道(dao)溶(rong)洞(dong)難關，確(que)保了隴群(qun)隧(sui)道(dao)安(an)全(quan)(quan)貫(guan)通目(mu)標。