文(wen)章來(lai)源：中國冶金科工集團公司(si) 發布時間：2009-12-26
12月(yue)25日，經(jing)過中(zhong)冶(ye)集團中(zhong)國一冶(ye)員工的(de)精心(xin)組織，漣鋼(gang)高(gao)爐上(shang)(shang)(shang)料(liao)(liao)通廊框架(jia)在數條(tiao)鐵路上(shang)(shang)(shang)方空中(zhong)成功合(he)攏，為送料(liao)(liao)邁出最堅實的(de)一步。漣鋼(gang)高(gao)爐上(shang)(shang)(shang)料(liao)(liao)通廊全長280米，低端與轉運站相聯處(chu)有13.2米，高(gao)端與料(liao)(liao)罐聯接高(gao)達64.9米，水平落差超過51米，工程量1060噸。其(qi)中(zhong)上(shang)(shang)(shang)料(liao)(liao)通廊的(de)2、3號支柱基礎均(jun)在陡(dou)峭的(de)山(shan)坡邊緣，中(zhong)間(jian)跨距112米，兩根支柱水平連(lian)線下(xia)方18米深處(chu)有十多條(tiao)繁忙的(de)鐵路橫(heng)向穿越，是(shi)漣鋼(gang)材料(liao)(liao)及(ji)產品運輸的(de)交通樞紐。