文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國鐵路工程總公司 發布時間：2009-12-26
12月16日，中鐵參建的廣州珠江黃埔大橋歷時六年建設后正式通車。廣州珠江黃埔大橋是交通部規劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，也是珠江三角洲經濟區環形公路的東環段，以及廣州市高速公路網二環路東段。黃埔大橋長7.0165公里，總投資28億元。
中鐵(tie)寶橋(qiao)承建的(de)(de)廣州珠江黃(huang)埔大(da)橋(qiao)南汊懸索橋(qiao)是國道(dao)主干線(xian)廣州繞城公(gong)路東(dong)段最大(da)跨(kua)度(du)懸索橋(qiao)，因寬度(du)41.69米，主跨(kua)1108米而被稱為“華南第一跨(kua)”。開通后(hou)，實現京珠高速公(gong)路了的(de)(de)全線(xian)貫(guan)通，從(cong)廣州東(dong)部(bu)到(dao)南部(bu)由之前(qian)的(de)(de)至(zhi)少(shao)一個小時(shi)以(yi)上，縮短為10分鐘。