文章(zhang)來源：中國(guo)鐵路工程總(zong)公司 發布時間：2009-12-26
12月16日，中鐵參建的廣州珠江黃埔大橋歷時六年建設后正式通車。廣州珠江黃埔大橋是交通部規劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，也是珠江三角洲經濟區環形公路的東環段，以及廣州市高速公路網二環路東段。黃埔大橋長7.0165公里，總投資28億元。
中鐵寶橋承建(jian)的廣(guang)州珠江黃埔大橋南(nan)(nan)汊懸索(suo)橋是國道主(zhu)干線廣(guang)州繞城公路東(dong)段最大跨度懸索(suo)橋，因寬(kuan)度41.69米，主(zhu)跨1108米而被稱為“華南(nan)(nan)第(di)一跨”。開(kai)通后，實(shi)現(xian)京珠高速(su)公路了的全線貫(guan)通，從廣(guang)州東(dong)部(bu)到南(nan)(nan)部(bu)由之前(qian)的至少一個小時以上，縮短為10分鐘。