文章(zhang)來源：中國長(chang)江航運（集團）總公司 發布時(shi)間：2009-12-25
近日，中國長江航運集團所屬長江02019輪，拖帶6駁9300噸重鋼礦石，由三峽大壩安全抵達重慶港嘉陵江錨地，實現了萬噸級船隊直航重慶的夢想。
隨著三峽工程的峻工和庫區的高位蓄水，川江航道條件得到了根本改善，為船舶擴隊擴載創造了條件。長航鳳凰重慶貨運公司緊緊抓住機遇，積極擴隊擴載，努力提高船效。
該船隊(dui)于11月下(xia)旬從鎮江(jiang)(jiang)港逆流而(er)上，由(you)8艘駁(bo)船組成，載(zai)量超(chao)過(guo)(guo)一萬(wan)噸(dun)，沿(yan)途經過(guo)(guo)幾次換(huan)拖(tuo)(tuo)后，于10天前抵達三峽大(da)壩(ba)，再分(fen)拖(tuo)(tuo)過(guo)(guo)閘、組隊(dui)，在茅坪由(you)重慶貨運公(gong)司所屬拖(tuo)(tuo)輪“長江(jiang)(jiang)02019”號接運，行至重慶長壽(shou)后，就(jiu)地解(jie)駁(bo)2艘，拖(tuo)(tuo)6駁(bo)、9300噸(dun)繼續前行，于12月15日上午9點30分(fen)，安全抵達重慶，實現了歷史性突破。