文章(zhang)來源：中(zhong)國長(chang)江航運（集團）總公司 發布時間(jian)：2009-12-25
近日，中國長江航運集團所屬長江02019輪，拖帶6駁9300噸重鋼礦石，由三峽大壩安全抵達重慶港嘉陵江錨地，實現了萬噸級船隊直航重慶的夢想。
隨著三峽工程的峻工和庫區的高位蓄水，川江航道條件得到了根本改善，為船舶擴隊擴載創造了條件。長航鳳凰重慶貨運公司緊緊抓住機遇，積極擴隊擴載，努力提高船效。
該(gai)船隊(dui)于(yu)(yu)11月(yue)下旬從鎮江港逆(ni)流而上，由(you)8艘駁(bo)船組(zu)成，載量超過(guo)一萬噸，沿(yan)途經過(guo)幾次換拖后，于(yu)(yu)10天前抵(di)達(da)三峽大壩，再分拖過(guo)閘、組(zu)隊(dui)，在茅坪由(you)重慶(qing)貨運公(gong)司(si)所(suo)屬拖輪“長江02019”號接運，行至重慶(qing)長壽后，就(jiu)地解(jie)駁(bo)2艘，拖6駁(bo)、9300噸繼續(xu)前行，于(yu)(yu)12月(yue)15日(ri)上午(wu)9點30分，安全(quan)抵(di)達(da)重慶(qing)，實現了歷史性突破。