文章(zhang)來源：中國(guo)石(shi)油化工集(ji)團公司 發布時間：2009-12-25
日前(qian)，中國(guo)石化參與(yu)投資建(jian)設的(de)舟(zhou)山蝦峙門口(kou)外我(wo)國(guo)海上(shang)(shang)最大(da)人(ren)工深水航(hang)槽正(zheng)式開通(tong)啟用。這是我(wo)國(guo)沿海建(jian)港史(shi)上(shang)(shang)的(de)一項創舉，今后30萬噸(dun)級超大(da)型(xing)船舶(bo)無需(xu)過駁，可滿載進出(chu)寧波—舟(zhou)山港。
蝦(xia)峙門(men)口(kou)(kou)外(wai)自(zi)然(ran)航(hang)(hang)道(dao)位于舟山(shan)群(qun)島蝦(xia)峙島和桃花(hua)島之間的蝦(xia)峙門(men)水(shui)(shui)(shui)道(dao)入口(kou)(kou)以東(dong)水(shui)(shui)(shui)域。蝦(xia)峙門(men)口(kou)(kou)外(wai)自(zi)然(ran)航(hang)(hang)道(dao)，原(yuan)來(lai)最小(xiao)水(shui)(shui)(shui)深只(zhi)有18.2米(mi)，超大(da)型(xing)船舶滿載(zai)(zai)進港卸貨必(bi)須先(xian)在(zai)外(wai)錨地進行減載(zai)(zai)過駁。由石化股份公司、寧(ning)波(bo)港集團和舟山(shan)港務管理(li)局共同(tong)投資4億多元，從2007年(nian)5月開始建(jian)設(she)蝦(xia)峙門(men)口(kou)(kou)外(wai)30萬噸級人(ren)工深水(shui)(shui)(shui)航(hang)(hang)槽(cao)。通過1年(nian)多的建(jian)設(she)，水(shui)(shui)(shui)深達22.1米(mi)的航(hang)(hang)槽(cao)順利建(jian)成(cheng)。從此，30萬噸級超大(da)型(xing)船舶可以滿載(zai)(zai)進出(chu)寧(ning)波(bo)—舟山(shan)港。
這意味(wei)著位(wei)于該(gai)港區的(de)鎮海(hai)煉化(hua)港務儲運部（算山碼(ma)頭）和管道儲運公(gong)司的(de)大榭、冊子(zi)島(dao)油(you)庫碼(ma)頭以(yi)及甬滬(hu)寧(ning)管網的(de)整體優勢將得到充(chong)分發揮(hui)，有效增強中(zhong)國石化(hua)資源配(pei)置能(neng)力(li)，還(huan)將對拉動地方經濟建設起到明顯作用(yong)。
浙江海事(shi)局(ju)徐(xu)國毅局(ju)長(chang)介紹說，蝦峙門口外深水航(hang)槽的(de)投入(ru)使用，具有重大戰略意義，是“港航(hang)強(qiang)省”戰略實施的(de)重要舉(ju)措(cuo)之(zhi)一，同時將徹底(di)改變(bian)寧(ning)波(bo)—舟山(shan)港超大型船(chuan)舶進(jin)出港的(de)作業方式，有效提高超大型船(chuan)舶周(zhou)轉率，大幅度降低(di)超大型船(chuan)舶進(jin)出寧(ning)波(bo)—舟山(shan)港的(de)運(yun)輸成本，提升寧(ning)波(bo)—舟山(shan)港的(de)綜合競爭能力(li)。