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　　12月18日上午，葛洲壩集團機船公司建造的第二艘國內最大噸位瀝青船——6000噸瀝青船順利下水，標志著葛洲壩集團的船舶建造步入了專業化、規模化發展的快車道。

　　6000噸(dun)(dun)瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)全長(chang)106.84米(mi)，型寬(kuan)17.6米(mi)，型深10.1米(mi)，設(she)(she)計吃水(shui)(shui)6.5米(mi)，載重量6000噸(dun)(dun)，機(ji)(ji)艙采用(yong)無人值守設(she)(she)計，是目(mu)前國內在(zai)建(jian)噸(dun)(dun)位最大(da)、設(she)(she)計最先進的瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)。葛(ge)洲壩集團機(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司共承擔了(le)七艘(sou)6000噸(dun)(dun)瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)的建(jian)造任務。在(zai)科學組(zu)織和精心施工(gong)下(xia)，首艘(sou)6000噸(dun)(dun)瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)已(yi)于今年(nian)8月(yue)(yue)順利(li)下(xia)水(shui)(shui)。第二(er)艘(sou)6000噸(dun)(dun)瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)于2007年(nian)12月(yue)(yue)正式開工(gong)建(jian)造，2008年(nian)4月(yue)(yue)28日上(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)臺總(zong)拼(pin)，8月(yue)(yue)31日主(zhu)機(ji)(ji)進艙，9月(yue)(yue)28日內膽吊(diao)裝完畢，12月(yue)(yue)18日下(xia)水(shui)(shui)。與首艘(sou)6000噸(dun)(dun)瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)相比，第二(er)艘(sou)6000噸(dun)(dun)瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)的建(jian)設(she)(she)工(gong)期更短，工(gong)程(cheng)質量更優，意味(wei)著機(ji)(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司大(da)型瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)的建(jian)造技(ji)術邁上(shang)了(le)新臺階。下(xia)水(shui)(shui)儀式現場，業(ye)主(zhu)和監(jian)理(li)對該6000噸(dun)(dun)瀝(li)(li)青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)的建(jian)設(she)(she)速(su)度和質量給予了(le)高(gao)度評(ping)價。

　　近年(nian)來，根據(ju)國內水利水電(dian)建(jian)(jian)設(she)市場的變(bian)化，葛洲(zhou)壩集團機(ji)船(chuan)公司及時調整發展戰略，極力拓展船(chuan)舶(bo)(bo)建(jian)(jian)造(zao)(zao)市場，引進專業人才，加大設(she)備(bei)投入(ru)，以良好信譽成功(gong)拿到(dao)了(le)(le)七艘6000噸(dun)瀝青船(chuan)、四艘10000噸(dun)瀝青船(chuan)的建(jian)(jian)造(zao)(zao)訂單，并(bing)成功(gong)建(jian)(jian)造(zao)(zao)了(le)(le)兩艘6000噸(dun)瀝青船(chuan)，為打造(zao)(zao)“新(xin)型船(chuan)舶(bo)(bo)建(jian)(jian)造(zao)(zao)基地(di)”奠(dian)定了(le)(le)堅實的基礎。