葛洲壩集團建造的第二艘國內最大噸位瀝青船下水
文章來源：中國葛洲壩集團公司 發(fa)布時間：2009-12-19
12月18日上午，葛洲壩集團機船公司建造的第二艘國內最大噸位瀝青船——6000噸瀝青船順利下水，標志著葛洲壩集團的船舶建造步入了專業化、規模化發展的快車道。
6000噸瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)全長106.84米(mi)，型寬17.6米(mi)，型深10.1米(mi)，設(she)計吃水6.5米(mi)，載重量6000噸，機(ji)艙(cang)采用(yong)無人值守設(she)計，是(shi)目前國內(nei)在建噸位最大(da)、設(she)計最先進(jin)的瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)。葛洲(zhou)壩集團機(ji)船(chuan)公司共承擔了(le)七艘6000噸瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的建造任(ren)務。在科學(xue)組織和(he)(he)精心(xin)施工(gong)下，首(shou)艘6000噸瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)已于今年8月(yue)順(shun)利(li)下水。第(di)二艘6000噸瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)于2007年12月(yue)正(zheng)式開(kai)工(gong)建造，2008年4月(yue)28日上船(chuan)臺(tai)總拼(pin)，8月(yue)31日主機(ji)進(jin)艙(cang)，9月(yue)28日內(nei)膽(dan)吊裝完畢，12月(yue)18日下水。與首(shou)艘6000噸瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)相比，第(di)二艘6000噸瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的建設(she)工(gong)期更(geng)短，工(gong)程質(zhi)量更(geng)優，意味(wei)著機(ji)船(chuan)公司大(da)型瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的建造技術邁(mai)上了(le)新臺(tai)階。下水儀式現(xian)場，業主和(he)(he)監(jian)理對該6000噸瀝(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的建設(she)速(su)度(du)和(he)(he)質(zhi)量給(gei)予了(le)高度(du)評價。
近年(nian)來(lai)，根(gen)據國內水(shui)利水(shui)電建設市場的(de)變化，葛洲壩(ba)集團機船公司及(ji)時調整發(fa)展戰略(lve)，極力拓(tuo)展船舶(bo)建造(zao)市場，引進專業人才，加大設備投入，以良好信譽成功拿到了(le)七艘6000噸(dun)瀝青(qing)(qing)船、四艘10000噸(dun)瀝青(qing)(qing)船的(de)建造(zao)訂單，并成功建造(zao)了(le)兩艘6000噸(dun)瀝青(qing)(qing)船，為打造(zao)“新型船舶(bo)建造(zao)基地”奠定了(le)堅(jian)實的(de)基礎。
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