文章來源(yuan)：中國石油天然氣集團公司 發布(bu)時間：2009-12-05
12月2日，中(zhong)(zhong)國石(shi)油集團海(hai)洋工程有(you)限公司9號自(zi)升式(shi)(shi)鉆井平臺(tai)簽字交工儀式(shi)(shi)在大連港舉(ju)行。這標志著中(zhong)(zhong)國石(shi)油已擁有(you)自(zi)己(ji)作業水深(shen)(shen)最深(shen)(shen)的(de)一座自(zi)升式(shi)(shi)海(hai)洋鉆井平臺(tai)。
中(zhong)油海(hai)(hai)9號自升(sheng)式鉆井(jing)平(ping)臺(tai)(tai)最大(da)作業水深(shen)91.4米(mi)，最大(da)鉆井(jing)深(shen)度(du)7000米(mi)，是中(zhong)國石(shi)油為滿足海(hai)(hai)上油氣(qi)勘探(tan)開發(fa)需(xu)要，提(ti)高海(hai)(hai)上勘探(tan)開發(fa)工(gong)(gong)程技術服務保障能(neng)力(li)，委(wei)托大(da)連(lian)船舶重工(gong)(gong)海(hai)(hai)洋(yang)工(gong)(gong)程有限公(gong)司建造的(de)兩艘用(yong)于海(hai)(hai)上石(shi)油、天然(ran)氣(qi)勘探(tan)開采工(gong)(gong)程作業的(de)大(da)型自升(sheng)式鉆井(jing)平(ping)臺(tai)(tai)之一。這艘平(ping)臺(tai)(tai)擁有動(dong)力(li)、配電、鉆井(jing)、安全(quan)、平(ping)臺(tai)(tai)升(sheng)降、員(yuan)工(gong)(gong)生活(huo)等(deng)系統，設(she)計(ji)、建造均采用(yong)美國船級(ji)(ji)社(she)和中(zhong)國船級(ji)(ji)社(she)現行規(gui)范和規(gui)則。主甲板前部設(she)有生活(huo)區，能(neng)夠滿足100名(ming)作業人員(yuan)的(de)辦(ban)公(gong)、就餐(can)、住宿、醫(yi)療和娛樂(le)需(xu)要，并設(she)有雙人、四人、六人間居(ju)住艙室(shi)。平(ping)臺(tai)(tai)上，直升(sheng)機停機坪、鉆井(jing)平(ping)臺(tai)(tai)控制室(shi)、無線電通訊(xun)室(shi)、應急發(fa)電機房、工(gong)(gong)具房、測井(jing)絞車(che)等(deng)系統配置一應俱全(quan)。
中(zhong)國(guo)(guo)石油寶(bao)石機(ji)械公司為(wei)中(zhong)油海9號自升式鉆(zhan)(zhan)井平臺提供整(zheng)套鉆(zhan)(zhan)井系統(tong)設備。這是國(guo)(guo)產鉆(zhan)(zhan)機(ji)首次裝備90米(mi)以上(shang)作業水深的自升式鉆(zhan)(zhan)井平臺。
據悉，海洋鉆井(jing)平(ping)臺(tai)最重(zhong)要的(de)就是重(zhong)量(liang)控制(zhi)，這直接(jie)關系到(dao)整個鉆井(jing)平(ping)臺(tai)的(de)安全和作業承載能(neng)力(li)。因此，這艘鉆井(jing)平(ping)臺(tai)在(zai)設計中，采(cai)用目前國際(ji)上(shang)較為先(xian)進的(de)三角形(xing)桁架樁腿(tui)(tui)支撐，與以前的(de)圓柱形(xing)腿(tui)(tui)相比，不僅作業水深得到(dao)本質提(ti)升，而且作業安全性(xing)能(neng)也有極大的(de)提(ti)高。
10月28日(ri)，中油海9號項目部對整體平(ping)臺進行(xing)首次靜(jing)態(tai)載(zai)荷(he)試驗和負(fu)荷(he)爬(pa)(pa)升(sheng)(sheng)試驗。升(sheng)(sheng)降裝置的(de)靜(jing)態(tai)保持負(fu)荷(he)達(da)到(dao)9400噸，攜(xie)帶3300噸壓載(zai)水進行(xing)超負(fu)荷(he)爬(pa)(pa)升(sheng)(sheng)試驗，提升(sheng)(sheng)總負(fu)荷(he)達(da)到(dao)8370噸。10月30日(ri)，項目部順利完成(cheng)平(ping)臺升(sheng)(sheng)降試驗與(yu)樁腿、圍井(jing)、壓載(zai)艙、機艙、中控室等各處的(de)數(shu)據記(ji)錄和測試工(gong)作(zuo)。
據中(zhong)國石油(you)(you)(you)集(ji)團海洋工程(cheng)有限公(gong)司負(fu)責人(ren)稱：“中(zhong)油(you)(you)(you)海9號自升式(shi)鉆井平(ping)(ping)臺(tai)在(zai)質量、安全、進(jin)度和(he)成本(ben)(ben)等每一個(ge)環節上都進(jin)行全過程(cheng)嚴(yan)格(ge)控(kong)制，很好地保(bao)證了項目的平(ping)(ping)穩運行。平(ping)(ping)臺(tai)的建成，將大幅提升中(zhong)國石油(you)(you)(you)在(zai)海上油(you)(you)(you)氣勘探開發(fa)方面的作(zuo)業(ye)能力，為中(zhong)國石油(you)(you)(you)進(jin)一步拓展海洋油(you)(you)(you)氣勘探業(ye)務提供根本(ben)(ben)保(bao)障和(he)專業(ye)服務。”
截至(zhi)12月初，中國石油已有5座(zuo)移動(dong)式海(hai)洋鉆井平(ping)臺(tai)投(tou)入使用(yong)。中油海(hai)9號自升(sheng)式鉆井平(ping)臺(tai)是目前(qian)世界上首(shou)座(zuo)運(yun)用(yong)一臺(tai)升(sheng)降電機驅動(dong)兩(liang)個升(sheng)降齒輪的鉆井平(ping)臺(tai)。