文章來源：中國(guo)鐵路工程總公司 發布(bu)時間：2009-12-04
11月26日，中鐵五局施工的洛湛鐵路賀梧段蛇兒頭特大橋架設，創日單班架設32米2051型橋梁5.5孔，并實現雙班架梁10.5孔的國內領先好成績。
中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)五局在洛湛(zhan)鐵(tie)(tie)路工(gong)(gong)程中(zhong)(zhong)承擔了(le)洛湛(zhan)鐵(tie)(tie)路PJ2標(biao)鋪軌312.7km、架(jia)(jia)設鋼筋混凝土梁216座1893孔的(de)施工(gong)(gong)任(ren)務。開工(gong)(gong)以(yi)來(lai)，由于前(qian)期(qi)受外部因素(su)的(de)影響，導致后期(qi)工(gong)(gong)期(qi)異常(chang)緊張、任(ren)務異常(chang)繁重(zhong)。針(zhen)對今(jin)年12月底鋪架(jia)(jia)到賀(he)州(zhou)的(de)總工(gong)(gong)期(qi)目標(biao),中(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)五局不斷優化施工(gong)(gong)組織(zhi)計劃，以(yi)工(gong)(gong)期(qi)為主(zhu)線，以(yi)安全質量(liang)為重(zhong)點(dian)，開展了(le)“大干(gan)九十天、鋪通賀(he)梧段”勞動競賽活動。從鋪架(jia)(jia)至今(jin)已(yi)連續近13個月日平均(jun)鋪架(jia)(jia)系數(shu)達4.6以(yi)上(shang)，9月份日平均(jun)鋪架(jia)(jia)系數(shu)達到了(le)5.76。