文章來源：中國長江航運（集團）總公司 發布時間：2009-12-01
11月28日，中國長江航運集團重慶東風船舶工業公司歷時一年半的擴能技改工程竣工投產，這也是重慶市打造長江上游航運中心，建造出口船、萬噸船、特種船、出口創匯基地的重要內容之一。東風船舶工業公司有望成為重慶市及西南地區最大的、最現代化的造船企業。
此次擴能技改竣工投產后，東風船舶工業公司生產能力將增加五倍多，年造船總量將達30余萬載重噸，生產產值將增加近十倍，新增造船產值近20億元，新增利稅上億元，出口創匯2億多美元，為重慶市新增就業崗位5000余個，成為重慶市及西南地區最大、最現代化的造船基地。
東風船(chuan)(chuan)(chuan)舶工業公司的擴能(neng)(neng)技(ji)改(gai)(gai)項目(mu)，主要(yao)(yao)是(shi)引進現代造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)技(ji)術、優化工藝流程(cheng)(cheng)，改(gai)(gai)造(zao)關鍵(jian)裝(zhuang)備，提升(sheng)質量水平和產(chan)品檔次，加(jia)速產(chan)業升(sheng)級轉型。在對現有造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)設(she)(she)施實(shi)施改(gai)(gai)擴建(jian)(jian)(jian)的基(ji)礎上，重(zhong)點新(xin)建(jian)(jian)(jian)了(le)(le)長(chang)190米(mi)(mi)(mi)、寬142米(mi)(mi)(mi)和擴建(jian)(jian)(jian)長(chang)200米(mi)(mi)(mi)、寬120米(mi)(mi)(mi)的，重(zhong)慶(qing)市(shi)及西南地區(qu)最大(da)、現代化全制控的機械(xie)式下水滑道及設(she)(she)施，實(shi)現了(le)(le)萬(wan)噸級船(chuan)(chuan)(chuan)舶常年(nian)下水。新(xin)建(jian)(jian)(jian)了(le)(le)長(chang)500米(mi)(mi)(mi)、寬65米(mi)(mi)(mi)和改(gai)(gai)建(jian)(jian)(jian)長(chang)350米(mi)(mi)(mi)、寬50米(mi)(mi)(mi)，重(zhong)慶(qing)市(shi)及西南地區(qu)尺(chi)度最大(da)承載(zai)能(neng)(neng)力最強(qiang)的現代化船(chuan)(chuan)(chuan)臺2座，可(ke)以同時開(kai)工建(jian)(jian)(jian)造(zao)9艘萬(wan)噸級船(chuan)(chuan)(chuan)舶，配(pei)置有重(zhong)慶(qing)市(shi)及西南地區(qu)起吊(diao)能(neng)(neng)力最大(da)的200噸龍門吊(diao)及高(gao)效率的15噸門座式起重(zhong)機等，大(da)大(da)提高(gao)了(le)(le)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)總(zong)裝(zhuang)合攏的速度，徹底結束了(le)(le)重(zhong)慶(qing)長(chang)航船(chuan)(chuan)(chuan)舶工業長(chang)期以來沒有大(da)型及大(da)型起吊(diao)設(she)(she)備，不能(neng)(neng)實(shi)現均衡(heng)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)的歷史。建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)了(le)(le)船(chuan)(chuan)(chuan)舶分(fen)段噴砂(sha)除繡自動生產(chan)線，可(ke)同時自動完(wan)成除銹、噴漆等工藝流程(cheng)(cheng)，改(gai)(gai)變了(le)(le)以前手工除銹、人工刷漆的落后工藝，達到(dao)了(le)(le)國際先進水平和環保(bao)要(yao)(yao)求，大(da)大(da)提高(gao)了(le)(le)分(fen)段噴涂速度和質量，并滿足了(le)(le)國際最新(xin)涂裝(zhuang)標(biao)準要(yao)(yao)求。