文章來源：中國冶(ye)金科工(gong)集(ji)團公司 發布時(shi)間：2009-11-04
10月31日，由中冶集團中國一冶承建的沙鋼中區改造項目5800立方米高爐焦礦槽上料系統主皮帶通廊ZJ-3支架，在參戰人員經過半小時的準確指揮、協同操作下，終于安全、準確吊裝到位，為下一步安裝施工打下了良好的基礎。
據(ju)悉，焦礦槽(cao)工(gong)(gong)程的(de)上料系統主皮(pi)帶通(tong)(tong)廊(lang)全長(chang)約400米(mi)，最高約80米(mi)，通(tong)(tong)廊(lang)寬5.2米(mi)，桁架單件最單重(zhong)(zhong)130余(yu)噸(dun)，由7節組成，總重(zhong)(zhong)1400噸(dun)，被沙(sha)鋼(gang)譽(yu)為“世界第一(yi)大上料系統”。當天吊裝的(de)是第三節支(zhi)架，總重(zhong)(zhong)30余(yu)噸(dun)，高約26米(mi)。呈八字形(xing)圓柱(zhu)支(zhi)架，下面要(yao)穿越一(yi)段正在(zai)生產的(de)煤氣管廊(lang)，旁邊還有一(yi)條皮(pi)帶通(tong)(tong)廊(lang)，空(kong)間非(fei)常狹窄，為了干好(hao)該項工(gong)(gong)程，參(can)戰的(de)工(gong)(gong)程技術(shu)人員在(zai)時間緊、任務重(zhong)(zhong)的(de)情況下，除了制定一(yi)套切實可行的(de)施工(gong)(gong)方案外，特別是在(zai)150噸(dun)全液壓履帶吊轉場路線吊裝過程中，每一(yi)步都(dou)制定嚴密的(de)施工(gong)(gong)預案，有條不紊的(de)開展作業。