文(wen)章來源：中(zhong)國鐵路工(gong)程(cheng)總公司 發布時(shi)間(jian)：2009-10-30
近日，中鐵大橋局在向莆鐵路施工中率先應用全新BASE系統。中鐵大橋局獨立承建的向莆鐵路東新贛江大橋長達27.3公里，有811個墩臺。項目線路長，工程數量大，質量要求高，使用傳統的全站儀測量很難滿足施工的要求。為適應鐵路建設新形勢發展的要求，結合工程特點，中鐵大橋局與天寶公司聯合開發，在國內首次將BASE系統應用于施工測量，是對我國工程測量方式的新變革。
BASE系(xi)統全稱為天(tian)寶GPSBASE系(xi)統，也(ye)稱網絡單機(ji)(ji)站(zhan)，利用固定的(de)地面基準(zhun)站(zhan)和(he)流動站(zhan)以(yi)及衛星(xing)信(xin)息發送、互聯網、計算(suan)機(ji)(ji)等技術，進行定位測(ce)(ce)量(liang)。運用該技術測(ce)(ce)量(liang)可(ke)以(yi)實(shi)現覆蓋范圍(wei)大(da)，定位精度高(gao)。其(qi)優勢(shi)：一是(shi)節約(yue)人力。一名技術人員(yuan)操作可(ke)直接(jie)獲取任意一點(dian)的(de)三維坐標。二是(shi)可(ke)以(yi)全天(tian)候測(ce)(ce)量(liang)，不受大(da)雨、濃霧(wu)和(he)光線(xian)的(de)影響，增加了有效工作時間。三是(shi)效率高(gao)，測(ce)(ce)量(liang)的(de)數(shu)據可(ke)以(yi)實(shi)時算(suan)出，迅(xun)速便(bian)捷。四是(shi)準(zhun)確率高(gao)，可(ke)以(yi)把數(shu)據輸入到程(cheng)序中(zhong)，迅(xun)速統計和(he)分析，大(da)大(da)提高(gao)了計算(suan)的(de)準(zhun)確性。