文章來源(yuan)：中(zhong)國(guo)鐵路工程總公(gong)司 發布時間：2009-10-17
近日，中鐵西南院的一項最新科技成果“全環內通式襯砌模板臺車與TBM聯合作業的設計與研究”，通過四川省組織的專家鑒定。
該項成(cheng)果(guo)填補了國(guo)內(nei)外空白(bai)，總體上達到了國(guo)際(ji)領(ling)先水(shui)平。全環內(nei)通式襯(chen)砌(qi)模板臺車結構合(he)理、功能(neng)齊全、適應性強(qiang)、安全、可靠；既能(neng)與開(kai)敞式TBM聯合(he)作(zuo)業又能(neng)實現隧(sui)道(dao)（洞）襯(chen)砌(qi)的(de)全環整(zheng)體一(yi)次澆筑，縮短了隧(sui)道(dao)（洞）的(de)綜(zong)合(he)工期(qi)、降低了隧(sui)道(dao)（洞）的(de)綜(zong)合(he)施工成(cheng)本(ben)，提高(gao)了隧(sui)道(dao)（洞）的(de)襯(chen)砌(qi)質量(liang)，具有重大的(de)技術經濟價值(zhi)和社會效(xiao)益。