文章(zhang)來源：中國鐵(tie)路通(tong)信信號集團公司 發布時間：2009-10-16
日前，由中國通號天津工程分公司承擔施工的京廣線江村編組站上行駝峰場改造工程比原計劃提前3小時開通。
江村編組站位于廣州市北郊江村，京廣、廣深、廣三鐵路在此交匯，是京廣線最南端的特等編組站，還承擔著開往香港的列車編組作業。為解決編組站減速設備舊，效率低，事故隱患多，不能滿足現有頻繁作業的要求等問題，由通號天津工程分公司對其進行大修改造。
為(wei)盡可能減(jian)少(shao)對(dui)(dui)車輛作(zuo)業的(de)影響，天津工(gong)程(cheng)分公司多次(ci)(ci)現場(chang)摸查、優化施工(gong)方案，寧(ning)可增(zeng)加自(zi)己作(zuo)業的(de)壓(ya)力，將原計(ji)劃(hua)封鎖(suo)時間縮(suo)短(duan)了(le)四分之一。項目部(bu)合(he)理組(zu)織施工(gong)人(ren)員，制定切實可行的(de)施工(gong)方案，派有施工(gong)經(jing)驗的(de)技(ji)術(shu)人(ren)員、安質(zhi)工(gong)程(cheng)師、施工(gong)負責(ze)人(ren)對(dui)(dui)重點控(kong)制工(gong)序現場(chang)把(ba)關，各個環節責(ze)任到(dao)位到(dao)人(ren)，分工(gong)明確，不留(liu)死(si)角。全體參(can)建(jian)員工(gong)在配(pei)合(he)單(dan)位的(de)大力協助下(xia)，頂暴雨(yu)、抗(kang)高(gao)溫、戰酷暑(shu)，歷經(jing)8天4次(ci)(ci)封鎖(suo)，順利地完成了(le)江村編組(zu)站上行駝(tuo)峰場(chang)大修工(gong)程(cheng)，受(shou)到(dao)了(le)建(jian)設(she)單(dan)位及配(pei)合(he)單(dan)位的(de)好評(ping)。